El Citroën Jumper Combi, que la firma gala lanzó en 2014, es la versión del vehículo comercial destinada al transporte de personas, con los laterales acristalados. Puede configurarse hasta 8 versiones diferentes, con dos longitudes y dos alturas, con capacidades que oscilan entre los 6 y 9 viajeros más su equipaje. Pueden mejorarse algunos materiales (el salpicadero, por poner un ejemplo, puede ir acabado en madera de nogal o los asientos tapizados en cuero blanco). También está el paquete Total de conducción autónoma, que suma más funciones (reconociemiento de señales, aparcamiento automático, adelantamiento en autopista, mover el coche desde el móvil) que se actualiza a través de internet. Es hora de arrancar el motor, lo que se hace a través de un prudente botón tras el volante. No resulta ruidosísimo, más bien lo opuesto, y al comenzar la marcha, apenas emite vibraciones. Las sensaciones agradables se sostienen al acelerar, donde este propulsor se muestra muy progresivo y bastante sigiloso. Asimismo nos agrada la caja de cambios, que muestra una palanca de pequeño tamaño y ofrece unos recorridos cortos y un tacto preciso. En conducción urbana, el Mazda6 se mueve bien: aunque resulta algo grande mide 1,86 m de ancho, el motor responde realmente bien y con suavidad desde bajas vueltas la entrada en funcionamiento del primer turbo es prácticamente imperceptible.

0 km 2018 castellón diésel

En el Salón de Tokyo de 1999 se exhibió por vez primera el estudio de diseño EB 18/4, que marcaba las líneas del futuro deportivo más rápido del mundo, el Bugatti Veyron. Desde ese momento ha permanecido guardado hasta el momento en que vuelva a mostrarse en el próximo Salón Rétromobile (59 febrero) de París. Sobre la cuestión de si los coches del conjunto están afectados a nivel del mundo, Volkswagen asegura que de momento no tienen constancia de ello en tanto que las partidas de airbags Takata empleados no pertenecen a las unidades potencialmente peligrosas. Porsche lleva 19 victorias en las 24 Horas de Le Mans. Y tiene la firme intención de lograr su vigésima victoria para 2023. Por el hecho de que sí, Porsche vuelve a Le Mans tras retirarse de esa competición en 2017 con la victoria de su 919 Hybrid de LMP1. En 2023, Porsche va a entrar en la nueva categoría LMDh, por Le Mans Daytona hybrid. Y es que las escalofriantes cifras de muertos a mandos de una moto en nuestro país no han dejado de subir desde 2014, periodo en el que perdieron la vida nada menos que 340 motoristas, lo que representaría un aumento del 37 por cien desde ese momento y de un 11 por ciento respecto a 2018.

¿Por qué razón están de tendencia los suv?

El nuevo monoplaza de McLaren sostiene el naranja predominante pero muestra dos notable variaciones en comparación con coche de la época pasada. Por una parte, entra Mercedes como motorista, y por el otro CocaCola se abre paso como patrocinador fundamental para McLaren. Una temporada con muchas esperanzas. Con todos estos cambios y actualizando el modelo a la economía actual, lo más probable es que tanto el BRZ como el GR86 de nueva generación aumenten sustancialmente su coste, algo que podría acercar el coste de adquisición de los modelos a los 40.000 euros, lejos de los 32.000 por los que podemos adquirir el modelo actual. En lo que respecta al apartado mecánico, va a ser posible configurar el Peugeot 508 SW First Edition tanto con un motor de gasolina como uno diésel. La primera opción pasa por un motor 1.6 litros PureTech de 225 CV al paso que por otra parte, tenemos un 2.0 litros BlueHDi de 180 CV. En ambos casos viene asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades.

Audi s5: costos, ofertas y versiones motor

La noticia, adelantada ayer por L’Équipe, llega una vez que el Hummer fuera sometido a nueva verificaciones anteriores tras la exclusión del piloto estadounidense en la última edición, al desviar el sistema de inflado y desinflado de los neumáticos, propio de los buggies 2 ruedas motrices, para refrigerar el motor y dar esquinazo de este modo a la rienda de admisión. Dicho bulto estético también se traslada al habitáculo, donde en estas unidades pertrechadas con este JCW GP Pack se mantiene su configuración de cuatro asientos, porque recuerda que el GP es un biplaza. Esos asientos van tapizados en tejido alcántara y cuero, aparte de que llega un volante concreto con detalles en colorado y acentos ‘GP’ para los asientos, alfombras… Y si escoges la versión automática, también el pomo lo hereda del GP.

El especialista alemán MTM ha tomado la base de la nueva Volkswagen T6 para crear esta singular preparación que recibe el nombre de MTM Volkswagen T6 EMotion, y que hará las exquisiteces de todos aquellos quienes quieran que su imponente monovolumen sea más veloz y potente, pero a la vez más eficaz. Para esto, la primera cosa que ha realizado MTM ha sido fortalecer el propulsor 2.0 TDI Biturbo hasta los 240 CV de potencia, algo aparentemente sencillo, pues es exactamente la misma potencia que eroga en el caso de los nuevos Volkswagen Passat (de serie en el T6 se conforma con 204 CV). Esta mecánica se combina con la transmisión DSG de 7 velocidades y su potencial es mandado únicamente a las ruedas delanteras.

Teniendo en cuenta que los salientes MercedesAMG A 45 y Ford Focus RS ya desarrollaban 381 y 350 CV respectivamente, la idea de que sus futuras generaciones rocen los 400 CV no semeja disparatada y, por tanto, tampoco que el futuro Volkswagen Golf R llegue a esos números para no perder terreno en frente de la competencia. Al ser un modelo parcialmente nuevo, de la década de los noventa, todavía existen muchos y buenos ejemplares en el mercado regular de automóviles de ocasión, no obstante, comienza a ser frecuente encontrarnos en grandes subastas con ciertas pocas unidades, las que pertenecen a las versiones más extrañas y que disponen de un enorme estado de conservación. Como es el caso de esta unidad de color amarillo.

Hay persecuciones donde pierdes la cuenta

No obstante, Dacia aconseja las llamadas cargas Greenup. En una monofásica de 3,7 kW necesitaremos 8 horas y media para completar la carta totalmente, y si lo hacemos en el enchufe de siempre, de 2,3 kW, la operación superará las 13 horas. Por lo tanto, no es imprescindible situar una wallbox en nuestro garaje, aunque sí aconsejable. Por cierto la batería de 27,4 kWh está refrigerada por aire, funciona con una tensión de 240V, pesa 186 kilogramos, representa por sí misma prácticamente el 50 por ciento de costo del vehículo, tiene una garantía de 8 años o 120.000 quilómetros y presenta una primicia en forma del llamado ‘Fireman Access’, que deja desconectarla y embadurnarla de una substancia que evita el incendio.

En los E.U., el Versa monta de serie un gran equipamiento de seguridad. Cuenta con control de estabilidad en todas sus versiones. El vehículo además de esto marcó la llegada de un nuevo motor 1.6 Pure Drive que cuenta con 109 caballos acoplado a una caja automática CVT. El bajo nivel de consumo y de emisiones de éste motor es resaltable. Pero si esos 800 CV de potencia no son suficientes para tus necesidades, ahora podrás recurrir a los servicios de los especialistas de Hennessey Performance, quienes tienen su sede en Texas y han desarrollado dos kit para potenciar este corazón de altas prestaciones.

Tres tonos de azul aplicados sobre la carrocería y un interior en el que se aplicaban las pieles y materiales más finos y delicados comenzaban a descubrir cuál iba a ser la línea que proseguirían con los Bugatti en solo unos años cuando los modelos de producción llegaran a las calles. Mas atención a lo que dice Ron, que estar tantos años en la Fórmula 1 le tiene que haber servido de algo, y lo demuestra aquí: No es significativa la diferencia de una o bien 2 vueltas que puede haber en carga de comburente, el factor clave es que si paras segundo, entonces puedes contrarestar la estrategia de tus contrincantes para la siguiente parada. Esa es la gran ventaja de parar segundo en este Gran Premio.

Extreme y también adopta su formato original para la disputa del ocean xprix motor

El Subaru XV tiene 2 mecánicas disponibles. Un motor 1.6 gasolina de cuatro cilindros que desarrolla 114 CV y un motor 2.0, gasolina asimismo, que desarrolla 156 CV. Los dos están obligadamente asociados a la caja de cambios de variador que internamente se denomina Lineatronic. BMW relanzará su ofensiva eléctrica (iniciada con los i3 y también i8) desde el próximo año, pero no será hasta 2021 cuando aparezca el BMW i4, el primer modelo de la gama media del fabricante bávaro con un tren de rodaje absolutamente limpio. Eso no implica que esté descontento con la tarea de sus trabajadores. En verdad, Domenicali asegura que no cree que tengan menos capacidad que las que están en otros equipos, mas acepta que los demás han trabajado mejor y eso les debe servir de estímulo. Por otro lado, el máximo responsable deportivo de Ferrari no ha dudado en reprender a los que sisearon a Vettel en el podio de Singapur. Un hecho que, por cierto, se viene repitiendo en los últimos Grandes Premios de la temporada.