En lo que se refiere al destino de Fiat en E.U., en donde las ventas no han cumplido con las esperanzas de la firma italiana, el mandamás de Fiat Chrysler Automobiles aseguró que pese a que se trata de un pequeño mercado para Fiat, permanecerán en el mercado estadounidense sin recurrir a una política de reducción de costos. Primer motor gasoil de 5 cilindros para un turismo, el MercedesBenz 240 D (W 115, motor 3.0 OM617.912 80 CV, en imagen) 1978: primer motor turbodiesel en un turismo, el MercedesBenz 300SD (W 116, motor 3.0 OM617.950 110 CV) 1997: lanzan su primer motor gasoil de inyección directa: MercedesBenz C 220 CDI (W 202, motor 2.2 16v OM611 123 CV) 2006: aparece en USA el motor Clean Gasoil, que se pudo vender en todo E.U. a pesar de las regulaciones de polución. Fue primicia en el MercedesBenz E 320 BlueTEC
En el país nipón costará 3 millones de yenes, esto es, unos 24.000 euros, en la primera fase de comercialización. El gobierno de Sarkozy está dando 5.000 euros de incentivo para la compra de este género de coches. Renault cerró como medida precautoria un número indeterminado de factorías en Francia, una de ellas la de Sandouville (Normandía), donde solo quedó afectada la producción del viernes de noche al coincidir el ataque con el objetivo de semana (una extraña coincidencia que ha dado margen a los expertos a reacccionar). Además, a los puristas les costaría encontrar la diferencia entre un combustible y otro. Cierto es que el GLP ofrece una combustión más homogénea y limpia que la gasolina, lo cual reduce la sonoridad y la rumorosidad del motor. En esas preparaciones a ver quién es el guapo que puede apreciarlo.
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La dirección asistida es de las caras, de relación variable en función de la velocidad. Con lo que no estoy conforme es con el cambio, muy aparatoso para la utilidad que tiene, y efectivamente pasado de moda. El manejo secuencial es solo mediante palanca, no hay levas. ¿Para qué tiene entonces cuentavueltas? Está prácticamente de ornamento. Ya podemos echar una ojeada a las primeras imágenes de esta versión deportiva con carrocería descapotable. Vestida con un traje de fibra de carbono que le sienta como anillo al dedo, el nuevo Vanquish S Volante goza de una serie mejoras tanto a nivel visual como técnico y mecánico. Estamos ante un modelo que busca aunar artesanía y lujo con las máximas prestaciones.
La firma germana sigue desvelando detalles de su próximo modelo eléctrico, el EQS. Mercedes acaba de presentarnos la nueva pantalla MBUX Hyperscreen que incorporará en su interior, con un diseño espectacular y muy fácil de manejar, aparte de integrar la inteligencia artificial: con un software capaz de aprender. Es un coche 100 por ciento eléctrico, pero resulta que su autonomía es de 502 km, exactamente la misma que la del modelo alemán, mas solo consumiendo electricidad, y dependiendo eso sí de que haya supercargadores para hacerlo más práctico en viajes largos. Hacer 100 km con este cuesta solo 1,85 euros, con todos los impuestos incluidos.
Con mejor acogida de la aguardada
En el interior alternan y se complementan un ambiente de alta tecnología y visualizadores totalmente digitales. Un rasgo propio son los tapizados de los asientos en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA color negro con costura de ornamento en color de contraste colorado y los cinturones de seguridad colorados. Este mes el descuento promocional de este pickup asciende a 3.872 euros, subiendo de los 2.745 euros que tenía desde marzo, y a principios de año tenía 1.618 euros de descuento. Mas eso no es el objeto de este artículo, si bien va íntimamente relacionado. SsangYong incrementa su esfuerzo promocional. Las estrechas calles de Singapur, los muros que tantos pilotos han besado estos un par de días previos, el poco grip de la pista (agravado si llueve o bien está húmeda) y los traicioneros pianos así como la chapucera instalación van a hacer de la carrera un infierno que excedería las 2 horas de largo. Esperemos que no se líe parda, que podamos disfrutar de una buena carrera en Marina Bay y que no pase nada.
Si te agrada el diseño, y para la utilización que comentas, es buena elección. Está bien que escuches las creencias de la familia, mas al fin y al postre, ¿quién conducirá el turismo todos y cada uno de los días? La unidad probada es un Giulia 2.2 diésel de 180 CV de potencia y 380 Nm de par motor con cambio manual de seis velocidades. Esta unidad contaba con 800 quilómetros en el marcador y me temo que el motor está aún un poco duro, es decir, le falta rodaje y le cuesta subir de vueltas y estirar. Lo he comentado con compañeros que han probado otras unidades y hemos llegado a la misma conclusión pues en otras unidades no sucedía. GÉNESIS SEGUROS si que cubre los daños producidos por el granizo. ZURICH CONNECT lo cubre de forma opcional, esto es hay que pagan un suplemento auxiliar para tenerlo contratado. En ZURICH CONNECT ofrecen defensa jurídica al asegurado por cualquier accidente de la circulación, cuando se viaja en un vehículo diferente al declarado en la póliza. En GÉNESIS SEGUROS número
Un viaje trasoceánico
Como casi siempre ocurre en un turismo de este segmento, hay algunos detalles que desentonan, que ensombrecen un conjunto que salvo por estas pequeñeces, está a un nivel como puedes esperar en un Maserati. El miedo lleva al error de percepción, al error en la toma de resoluciones y al fallo en la ejecución de las acciones. No, desde luego que conducir con temor no es nada bueno. Conduce con temor aquel que teme ser pillado in fraganti cuando se pasa de velocidad, mas asimismo aquel que se siente inseguro, de un lado por su ignorancia sobre los límites de velocidad que le afectan, y, por otra , por la posible ineptitud (deseo meditar que es incompetencia) de quienes calibran mal los radares.
El acabado LIMITED es el próximo en el escalafón. A partir de aquí entramos en los modelos más altos de la gama Renegade. Al equipamiento anterior hay que agregar elementos como el climatizador bizona, llantas de 17 pulgadas, aviso de salida de carril, sensor de aparcamiento trasero, aviso de colisión frontal, salidas de escape cromadas, cuadro de instrumentos Premium con pantalla de 7 a color y las luces de freno adaptativas. No creéis que se merece este homenaje? Hasta el amigo Sandman le ha dedicado un post a Lewis, así que el chaval ha hecho algo grande hoy. Ese es el poder que tenía Ayrton Senna y que se le empieza a intuir a este piloto; atraer la atención de todo el mundo, desde los mayores aficionados al público general.
Kona 1,6 crdi 136 cv 48v maxx: 26,790 euros
Citroen renueva el C4 Picasso (en sus dos versiones), su monovolumen más popular, con pequeños cambios estéticos en parrilla y pilotos y un interior donde la calidad percibida será sustancialmente mayor que en el precedente modelo. La marca gala ofrecerá en nuestro mercado 3 motorizaciones diésel que son un 1.6 BlueHDI con 100 y con 120 CV y un 2.0 BlueHDI con 150 CV, al tiempo que en el apartado de gasolina nos encontramos con el 1.2 PureTech con 110 y 130 CV además del 1.6 THP de 165 CV. Mas para cerrar, la conclusión es que, cuando menos de momento (ya se sabe, el famoso de aquí a cinco años vista), el diesel proseguirá disfrutando de buena salud (en España aún está en un 60 por ciento ). Y en cuanto al término de propiedad, lo de mi vehículo seguirá siendo una expresión muy arraigada tanto en España como en Europa; y sin ningún género de dudas y con mayor razón en el resto del mundo, que en gran está despertando ahora a la motorización masiva.
El primero de ellos está a la venta desde 95.515 euros con el acabado menos completo. El segundo, tiene un precio de salida de 110.390 euros con exactamente el mismo nivel de equipamiento y carrocería corta y es que esta versión está a la venta con 2 géneros de carrocería. Las dos superan los 5 metros de largo. Esta es nuestra forma de decir que: sabemos en qué punto nos hallamos los que trabajamos en el sector. Que sabemos hacia dónde vamos. Y lo más esencial, que sabemos para quién jugamos: para los concesionarios y agentes oficiales.
Ford galaxy hybrid, el nuevo monovolumen híbrido ya tiene costos en España
Tras una agradable charla, Alvaro me apunta la flota de vehículos y me afirma He acabado de efectuar unos ajustes y deseo sacarlos para que le dé el aire, ¿te vienes? Lo cierto es que todas mis miradas apuntan para el BMW y antes de mediar palabra me da las llaves de su turismo. Arrancamos motores y los prácticamente 2.000 CV que ronronean a la vez salen uno detrás de otro en lo que parece una escena de A Todo Gas.
La firma de SantAgata Bolognese ha debido ampliar las instalaciones de su fábrica para conseguir acoger la producción del nuevo modelo, después de una negociación con el gobierno italiano. Se plantean vender unas 3.500 unidades por año, si bien las primeras entregas tendrán lugar recién en 2018. Toluna, empresa líder mundial en encuestas online, explica que la mayor parte de los conductores no precisan de ningún género de servicio después de producirse el siniestro, mas que en los que sí, los servicios más requeridos son la grúa con un 533 por cien , el vehículo de substitución con un 331 por cien y la asistencia sanitaria con un 217 por ciento .
Mercedes vende esta nueva variante GT 20.000e más cara que el SLS normal esto supone un total de 252.070e en el caso del Roadster. Por otra parte, se seguirán comercializando las versiones normales de 571 CV, que dentro de poco recibirán la nueva programación de la caja de cambio. ¿Porqué complicado? Pues porque una de las principales características del MINI es su dinamismo, su agilidad y su viveza en la conducción, unas características que de nuevo sobre el papel están reñidas con las características de un SUV como el MINI Countryman.