Los modelos aumentan el equipamiento de serie de cada a 2021, agregando la suspensión AMG RIDE CONTROL con ajuste de amortiguación adaptativo, el diferencial de bloqueo electrónico en el eje trasero, el sistema de frenado de MercedesAMG, de alto desempeño y las pinzas de freno pintadas en colorado. La firma deportiva asimismo ha sustituido la batería de arranque por una de iones de litio. Como ya sabíamos, la propulsión del IPACE concept (que es un SUV de tamaño medio y 4,6 metros de largo) queda a cargo de 2 motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero tracción total, por tanto, con una potencia combinada de 400 CV y un par motor máximo de 700 Nm.
El jueves 21 de enero supuso el máximo a lo largo de los cuatro días de retransmisión con prácticamente 810.000 televidentes de media y picos de hasta un millón. Doce horas que se distribuyeron de manera perfecta con el seguimiento On board, en los coches, y desde el aire, con la utilización de múltiples helicópteros. Géraldine Filiol, directivo de Acontecimientos de Eurosport nos dejaba sus impresiones. Indudablemente, una de las tendencias urbanas más influyentes en Europa hoy en día es el espíritu Café Racer. Constructores y diversas marcas asistirán al Mulafest 2014 con una extensa gama de modelos de motocicletas inspiradas en las míticas Café Racer o las generalizadas Street Style. Hemos utilizado el comparador de seguros para coches para calcular el costo de una póliza a todo riesgo sin franquicia para el turismo que hemos probado, un Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech de 130 caballos. La propietaria tiene 34 años, reside en el centro de la capital de España, es soltera, trabaja en una oficina, recorre hasta 25 000 km por año y no guarda el turismo en garaje comunitario. Su anterior póliza era de Pelayo. El coste más bajo con estas condiciones se lo ofrece Direct Seguros, por 336 euros (calidad de la póliza de 6,76 puntos sobre 10 y relación entre calidad y coste de 8,04 puntos sobre 10; de este modo calculmos la calidad de una póliza).
No podría estar más orgulloso de Carlos Checa como campeón del 2011, por el hecho de que ha probado su garra y sus ganas cuando vencía la primera carrera de Portimao. Así se hace, los vencedores acaban ganando, aunque la segunda carrera (y última del año) fue para Marco Melandri, un serio aspirante al título el próximo año, si su material se lo permite. No nos olvidamos del merecido subcampeonato para David Salom en Supersport, ¡enhorabuena! Y allá destacaba aquella E mayúscula, como en la pronunciación de Chevrolet destacaba la o central. ShevRoLay. CharCoLettes. A Kauffman le sonó todo muy similar. ¿Hasta qué punto se trata todo de simples casualidades? No se sabe. Quizá la gran virtud de esta historia es que, tras todo, 100 años después, prosigue siendo un misterio cuál es el verdadero origen de la pajarita de Chevrolet.
Lotus está estudiando pasarse a los motores Renault o bien Mercedes
A nivel de chasis se ha optimizado la suspensión con una nueva situación de los amortiguadores traseros, se ha reforzado la rigidez del chasis y mejorado la insonorización al montar cristales más gruesos. En apenas dos semanas lo comprobaremos ya en la prueba activa. Repetimos que para sentir confianza en el momento de desplazar toda esa caballería, Audi ha optado, como siempre y en todo momento, por la tracción total quattro. Sobra decir la experiencia que tienen en ella. Una caja de cambios S Tronic de doble embrague y siete velocidades se encarga de transferir toda la bravura del motor a cada una de las 4 ruedas, permitiendo hacer cosas como las que vemos en las fotos. Fiat quiere lograr con la nueva entrega del pequeño 500 captar la atención de los usuarios más urbanitas que piensan en la eléctrica como una alternativa muy válida para su cada día. Además pretende lograr que sea un modelo muy deseable, algo semejante al efecto Tesla.
El por cien de las sanciones con detracción de puntos, lo son de infracciones que llevan aparejada la pérdida de 2 puntos, mientras que el 7 por cien lo son por infracciones muy graves que suponen la pérdida de 6 puntos. Para ofrecer dichas posibilidades sensacionales y atar al mismo tiempo las emisiones y consumos en corto, el familiar más extremo de la marca de los aros se apoya en la tecnología microhíbrida o Mild Hybrid (MHEV) con un sistema eléctrico de 48 voltios, que le entrega la etiqueta ECO de la DGT, y la desconexión de tubos Audi cylinder on demand (COD), aplicada en aquellas situaciones donde se necesita menos potencia. Todos ellos van asociados a un cambio manual de 5 o bien de seis marchas. Sólo los motores más potentes diésel y de gasolina van a poder ir asociados a una caja de cambios automática de 6 marchas en el primer caso y de 5 en el segundo. Todos llevan un sistema de tracción delantera.
El futuro BMW x7 se fabricará en estados unidos
Asimismo podemos conocer detalles curiosos que ignorábamos, como que Romain Grosjean tuvo que acudir al psicólogo tras el accidente múltiple que provocó en la salida del Gran Premio de Bélgica de 2012, o bien la intensa relación entre Charles Leclerc y el fallecido Jules Bianchi, quien era su padrino automovilístico. Semejante todocamino se puede suponer que alardeará de un talante exageradamente deportivo y además de tener una puesta a punto especial, bajo su capó late un poderoso corazón 4.0 V8 Biturbo capaz de administrar la friolera de 650 CV de potencia, más que suficientes a fin de que pueda apresurar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos o para que pueda alcanzar los 305 km/h de velocidad punta. Y todo ello cuando hablamos de un todocamino que acaricia los 2.200 kilos de peso. En lo que se refiere al sistema de infoentretenimiento, el ETransit integra SYNC 4 con pantalla de 12 y sistema de control por medio de la voz. En la carretera, los usuarios van a poder beneficiarse de avanzadas tecnologías de asistencia al conductor, como el Reconocimiento de Señales de Tráfico y la Limitación de Velocidad Inteligente. Además de esto, el ETransit cuenta con una serie de tecnologías diseñadas para asistir a los responsables de flotas a reducir los s al seguro por inconvenientes al volante. Entre ellas, se encuentran el Asistente de Precolisión, el Detector de Ángulos Fallecidos con Alarma y Asistencia de Cambio de Carril y una cámara de 360 grados con Asistencia a la Frenada Marcha Atrás. Así como el Control de Crucero Adaptativo Inteligente,7 estos sistemas pueden asistir a mantener los estándares de seguridad de la flota y reducir el riesgo de accidentes.
Buen instante para el mantenimiento
El Blanco Polar es una de las pinturas más frecuentes en la gama de Mercedes y por norma general el blanco uno de los colores más habituales en los coches en España. Teniendo en cuenta el segmento al que pertenece y la marca de la que hablamos, tener acceso a una pintura metalizada sin coste adicional es algo para tener en cuenta. Principalmente por el hecho de que como vamos a ver ahora, el próximo salto supera los 2.000€ de coste. Otro de los cambios que diferencian al modelo fabricado en el Mercosur de su par europeo está en el lateral posterior, que sumó a su silueta un tercer cristal, que da cabida a unas ventanillas traseras que pueden bajarse de manera convencional, en reemplazo de las pivotantes del modelo producido en Europa. Además de esto el pilar C es algo mas grueso, para dar cabida a un baúl con mayor espacio de carga y a unas plazas traseras algo mas cómodas.
La entrada de Monza hará las exquisiteces de los aficionados a la velocidad. El circuito italiano es conocido por ser el templo de las velocidades máximas, cuando menos en Europa, en tanto que recientemente se han construido nuevos circuitos donde aun se superan los guarismos de Monza. Pero en sensación de velocidad, en por la estrechez de la pista, Monza es único. Además, estrena una nueva pantalla, que pasa de 7 a 9 pulgadas, algo que es de agradecer, ya que los gráficos son mayores y se leen mucho mejor. La sencillez es la base de esta pantalla táctil, ya que tiene pocos submenús y todos ellos se ven bastante bien. Por ese coste, el Mercedes CLS tiene un equipamiento básico bastante completo. Por señalar ciertos detalles que trae, los airbags frontales y de cadera para los ocupantes de las 2 plazas delanteras, los airbags de rodilla para el piloto, los asientos delanteros eléctricos, el bluetooth, el climatizador bizona, la pantalla TFT en color, el sistema PRESAFE que prepara el turismo para un posible impacto
Como punto de inicio podemos indicar que cuenta con una relación de compresión de 14,8:1, un dato que quizás te suene a chino, pero que ahora te explico. Este valor logrado es bajo con respecto a otros motores del mercado y su ventaja es que la mezcla de combustible es más uniforme ya antes de encenderlo lo que permite que se haga la combustión a temperatura más baja. A esto sumaremos que se logra una presión de encendido más baja lo que repercute en un descenso del peso en componentes estructurales (es 50 kg más ligero que el 2.2 SKYACTIVG) y en la fricción mecánica. El nuevo Cupra León 2021 cuenta con un sistema de dirección progresiva, amortiguadores adaptativos que pueden ser regulado a tu gusto mediante un nuevo selector giratorio y unos potentes frenos Brembo.