Todos estos cambios que se están materializando desde la idea de Elon Musk están destinados a que en el segundo trimestre de 2019 logren un récord histórico en las ventas de coches eléctricos. El último trimestre de 2018 Tesla consiguió vender casi 90.700 coches eléctricos, una cantidad que podría ser superada en los próximos meses. Aunque no va a ser hasta comienzos de diciembre, el día 7 en concreto, cuando se anuncie su porvenir, todo semeja indicar que el paso de Andy Priaulx por el DTM ha llegado a su fin. A pesar de contar con una dilatada experiencia y los 3 títulos del WTCC en su haber, el británico ha sido inútil de encontrar el ritmo y la consistencia precisa en el complicado torneo alemán. En dos años, dos sextas posiciones han sido sus mejores resultados y de bien poco o nada sirvió el cambio de RBM a RMG en 2013, en tanto que aun cosechó peores resultados.
Un fin de semana que se presenta con mucha emoción ya que las previsiones meteorológicas apuntan a que lloverá tanto el sábado como el domingo. Una nueva variable que hay que incorporar a un circuito tan complicado como es el de Mónaco y en el que las carreras sobre agua suelen ser todavía más imprevisibles. ¿Será la oportunidad del resto de la parrilla para poder batir a los 2 pilotos de Mercedes AMG F1? Para hacernos una idea de lo bastante difícil que es conseguirlos, 2 ejemplos de los pocos que lo han conseguido al unísono, la clase S 2005 y la clase C 2006 de MercedesBenz. Los Volkswagen Passat o bien Golf actuales solo consiguieron el LCA. Esto supone todo un espaldarazo a la marca coreana, que ya tiene en el mercado europeo la gama ceed y Sportage con 7 años de garantía.
Como todo llega, aunque con retraso para los que comenzaron sus vacaciones el día 1, Tráfico tiene localizados 1.500 tramos en los que de forma aleatoria y en función de su peligrosidad y la velocidad a la que se circula frecuentemente, van a ser colocados estos radares móviles. Sumen a esto campañas concretas como la inspección del estado de los automóviles (6 a 12 de julio), otra de velocidad (20 al 26 de julio) y una de alcohol y drogas coincidiendo con las fiestas de mediados de agosto. El nuevo Ford Mondeo estrenará la plataforma CD que la marca tiene pensado utilizar a nivel global, aparte de una cambiada configuración de la suspensión trasera en busca de un mejor refinamiento y desempeño dinámico para luchar con rivales como el nuevo Volkswagen Passat. También dispone por primera vez de 3 modos (comfort, normal y sport) que modifican el chasis conforme escoja el conductor.
Antonio roncero posts: 3,925 autoconsultor 21012011 10:13
La firma de Molsheim sorprendió a todo el mundo cuando desveló este pasmante Bugatti Chiron Pur Sport, una criatura verdaderamente especial de la que solo se van a fabricar de forma artesanal en su Atelier 16 unidades. No corras, puesto que lo más seguro es que todos ya tengan dueño, a los que poco o nada les va a haber importado pagar la alarmante cifra de 3,2 millones de euros sin impuestos, para hacerse con el Chiron más deportivo y extremo de la historia. El XBow alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. En los bajos de la carrocería hay un difusor trasero que ejerce una fuerza vertical de 193 kg a una velocidad 200 km/h. Según el fabricante, la aceleración lateral máxima es 1,23 g, un valor muy alto. El depósito de gasolina tiene capacidad para 40 l.
Bien es cierto que no estamos frente al coche más refinado del mundo. Su motor de más de 2.200 centímetros cúbicos resulta un poco ramplón y sus vibraciones se dejan notar en parado. Aparte de ser estruendoso en determinados instantes, sobre todo desde el exterior. Son 150 caballos que van gestionados por un cambio automático que prefiere el confort y la suavidad a las prestaciones y el alto rendimiento. Y esa es una de las tónicas generales del ASX, suavidad y confort. A lo largo del Salón de París del 2008 se presentó al público la silueta del C3 Picasso. El atrevimiento en la silueta exterior y la creatividad de sus soluciones lo hicieron adentrarse perfectamente en el nuevo eslogan de la marca: Créative Technologie.
El funcionamiento del motor resulta suave y también el de la caja de cambios. Al ralentí apenas se aprecia si el motor está o bien no en marcha. No he tenido ocasión de probarlo con detenimiento, mas la primera impresión es de motor agradable, con respuesta comparable a otros motores de su cilindrada y potencia. Otros de los elementos a destacar son sus asientos, de cuero y con costuras en contraste, aparte de un diseño curvilíneo. También prometen ser realmente agradables, ya que, Acura, ha dicho que, la fila delantera, dispondrá de masaje con múltiples modos a elección.
MercedesBenz s 65 AMG
En lo relativo a la motorización, cuenta con solo tres opciones, una de gasolina y dos diésel, desde los 130 CV hasta los 177 CV. La tracción puede ser delantera o bien a las cuatro ruedas y se puede conjuntar con un cambio manual de 6 relaciones o bien automático XTronic de variador continuo. El diseño apasionante es la última de las claves. Y acá, como siempre y en todo momento, se puede decir que es un Alfa, el Giulia tiene voladizos muy cortos, un capó y salvabarros delanteros largos, un habitáculo apartado cara atrás y salvabarros traseros musculosos. El frontal es una reinterpretación de la legendaria cara de la marca, en un caso así con rasgos muy marcados, poderosísimos De la gama actual, el Niro es la auténtica estrella, con 870 unidades vendidas entre sus dos variantes híbrido e híbrido enchufable en los dos primeros meses del año, alrededor de un 9 por ciento de las ventas totales de la marca en esos meses. SARD es uno de los equipos más competitivos de el país nipón con experiencia en carreras de resistencia y en Le Mans. Hoy día compite en el Super GT, donde acostumbran a estar en la zona alta de la clasificación con automóviles del grupo LexusToyota. Ahora semeja que SARD se plantea participar en el WEC con un LMP1L, aparte de preparar un vehículo para el Box 56.
Respecto a su interior, incluye climatizador automático (Sandero y Logan MCV), una exclusiva tapicería gris/negra con el nombre Stepway bordado en la central de los asientos delanteros, aireadores con cromo satinado y alfombrillas con costura gris. Mas asimismo disponemos de una pequeña nevera debajo de la consola central, al tiempo que los posavasos, dispuestos entre los dos asientos delanteros, son capaces de sostener las bebidas frías o calientes. Importantes ventajas que se trasladarán al modelo más pequeño, que inducirá a meditar que el coste se va a encarecer más de lo deseable. En ese sentido, Toyota ha señalado que no va a ser así, dado que la arquitectura es compartida también con el propio utilitario y con el nuevo Yaris Cross que ya se vende en el país nipón. Modelos de amplio volumen, que al lado del nuevo Aygo, los nipones esperan cifras superiores al medio millón de unidades producidas en todo el mundo, habilitando las economías de escala que dejan que el urbano se beneficie de una tecnología superior.
Espejos retrovisores: el último bastión analógico contra el progreso digital de Tesla
Alén de que la apariencia del nuevo Renault Clio no nos sorprenda, tenemos que decir que sí que se han producido grandes cambios. El primero, y más importante, que el Renault Clio empleará la nueva plataforma CMFB. De hecho, será el primer modelo del Grupo Renault en utilizar esta plataforma. La potencia máxima de 320 caballos la entrega bastante arriba, concretamente a 5.800 RPM, mas no hace falta llegar hasta ahí para sentirte en el olimpo de los el bloges. Por debajo, los 450 Nm de par disponibles entre las 1.300 y 4.500 RPM se encargan de pegarte al asiento con ganas. Teniendo en cuenta que para el verano quedan 6 meses, muchos de los utilitarios que aquí se nombrarán aún no se han presentado. Del único que podemos ver imágenes finales, sin camuflajes, es del nuevo Ford Ka, que crece en tamaño acercándose al Ford Celebración del que hereda plataforma. También podemos intuir más o menos como será el Abarth 500, que recogerá los elementos estéticos del nuevo Fiat 500, pero con su propio toque deportivo.
En el mercado existen ya muchos productos con una tarifa plana por la que pagamos una cantidad al mes y nos olvidamos de muchas preocupaciones. Mas hasta ahora no existía una para los neumáticos de vehículos, hasta el momento en que se ha lanzado MOBOX, creada por Bridgestone y que tras comenzar su andanza en Francia llega ahora a nuestro país. El Mercedes Clase E es el estándar de berlina premium desde hace décadas, y uno de los turismos más esenciales para Mercedes. La actual generación del Mercedes Clase Y también se lanzó a finales de 2016 y con motivo del (anulado) Salón de Ginebra, se ha presentado su lavado de cara. Un lavado de cara en el que se renueva a nivel estético, a nivel técnico con hasta siete versiones enchufables y a nivel tecnológico, con nuevas asistencias a la conducción y aún más conectividad. Vamos a repasar todos y cada uno de los cambios que sufre esta berlina, y os los explicaremos con detalle. Lotus presentará la versión de carreras del recién estrenado Evora en las 24 Horas de Nürburgring de 2010, y con esto sigue la tendencia por la que semeja que cualquier vehículo que no haga sus pinitos en el averno verde no es nadie en el mundo de los deportivos. Da igual si son para competir.