Este grupo de concesionarios, que representan hasta a ocho marcas en Guipúzcoa y Vizcaya ha cedido varios vehículos comerciales a la organización de ayuda DYA para el reparto de comestibles y medicamentos. Asimismo ha cedido plásticos para el volante y fundas para los asientos de las ambulancias. Para finalizar, además han cedido dos automóviles comerciales a la Cruz Roja. Al lado de la introducción de un nuevo motor, la gama Range Rover Sport 2017 asimismo incluirá mejoras en el equipamiento, las mismas que vimos en la presentación de la gama Range Rover 2017. De esta forma, se ha mejorado el funcionamiento de sistemas de seguridad como el control de ángulo muerto, la frenada autónoma de urgencia o bien el control de crucero adaptativo. El equipo multimedia InControl Touch Pro tiene ahora una nueva pantalla de 10 pulgadas en lugar de 8 pulgadas.

Este sólido solo ha tenido una incidencia, una pieza imperfecta de plástico en la cubierta del maletero. El Golf tuvo un problema afín a los 55.466 kilómetros, aparte de cambio de discos de freno delanteros y pastillas (83.435 km) y 2 operaciones en garantía a los 91.137 km: un inconveniente de embrague y la citada cubierta (ver detalle). Si McLaren no gana una de las 2 carreras que quedan para acabar el torneo va a haber cerrado su peor año de la última década. Y con lo que han hecho en entrenamientos no semeja que esa racha triunfal se vaya a mantener. Por primera vez en toda la temporada no se ha clasificado ningún McLaren para la Q3. El nuevo Ferrari 488 Spider se presentará oficialmente en el próximo salon de Francfort de septiembre. Posee un motor V8 turbo que desarrolla 670 caballos de potencia y le permite situarse como el Ferrari descapotable más potente de la historia.

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Si durante meses hemos hablado de lo dudosas que son las aventuras y desventuras de Faraday Future, ahora cada vez tenemos más claro que el rápido crecimiento de su matriz LeEco deja más sombras que luces. La agresiva estrategia de desarrollo de la empresa china les ha llevado a desbordarse más allá de cualquier frontera geopolítica y ahora, tanto Faraday Future como LeEco, podrían ser presas de esta ansia de crecimiento. Y no son los únicos. Al regresar de mi viaje llamé al teléfono que me afirmaron a fin de que vinieran a recogerme. El punto de recogida está fuera de la terminal, con lo que hay que aguardar a la intemperie. Aguardé 10 minutos, comencé a impacientarme. Esperé 20 minutos, volví a llamar, está ya de camino, me dijeron. Aguardé 30 minutos, y el autobús llegó 40 minutos después de realizar la llamada, tardando otros 10 en llegar al aparcamiento. Sábado al mediodía, mi familia aguardándome para comer, dos horas y media de vuelo precedente, hora y media de espera antes del vuelo en el aeropuerto de salida, veinte minutos desde el aterrizaje hasta la llegada a la terminal y, después de eso, 50 minutos más pues el servico de Aparca y despega no es ni la mitad de eficaz de lo que dicen. Sí, estaba con franqueza disgustado. Tan enojado estaba, que a la hora de salir se me olvidó contrastar la tarjeta de salida del parking, lo que me obligó a, estando ya en la puerta de salida del mismo con el coche, tener que maniobrar con este para regresar al sitio de pago… con tan mala fortuna y asimismo en gran debido a mi enfado que no vi bien la gran acera que había en un lateral y que, pensando que la había salvado, me comí con el faldón delantero del vehículo. Vehículo de prensa, Mercedes SLK para más señas, y me cargo el faldón delantero. A el blog gracias el jefe de prensa de la marca es formidablemente comprensivo y el vehículo está asegurado, mas es un perjuicio que debería haber evitado.

Con más detenimiento

En lo que no hay cambios es en el apartado mecánico. El Honda Civic 2020 estará disponible tanto con motores de gasolina como diésel. La primera opción pasa por un motor de gasolina 1.0 litros VTEC Turbo de 126 CV y 200 Nm de par máximo. Un escalón por encima se halla un motor 1.5 litros VTEC Turbo de 182 CV de 240 Nm respectivamente. La única mecánica diésel es un motor 1.6 litros iDTEC de 120 CV y 300 Nm. Exteriormente y aunque los hay de diversos colores, es simple identificarlos por el hecho de que el paragolpes delantero ha sido modificado para cobijar la sonda, esa especie de antena con forma cónica circular que vemos frecuentemente en este género de radares. En la inferior hallamos una tercera luz antiniebla que no es tal, sino más bien el flash que brincará para tomar la foto de la matrícula con mayor nitidez. Este pequeño escocés del acento extraño es una estrella en Gran Bretaña, no sale en tantos anuncios como Jenson Button o Lewis Hamilton, ni tiene tantos fanes en sus redes sociales, mas todo apasionado a la competición conoce a Allan McNish, sobre todo en Goodwood. Llevo viniendo desde 1998, es increíble y muy divertido poder ver los vehículos de mi temporada, pero asimismo los de cuando era pequeño y siendo conducidos por los pilotos de entonces. Eso es lo mejor. Este año he vendido con mis hijos y hemos estado viendo los turismos de los récords de velocidad y mientras que desayunábamos les decía: ese de ahí es Stirling Moss, ese es Eddy Lawson, ese es Danny Sullivan Viajas a diferentes épocas en un solo día y no se puede localizar algo similar en ninguna del mundo.

Mi cómplice de viaje, esmeradamente elegido entre la larga lista de voluntarios (;)), se merece un pequeño homenaje. Es el chofer perfecto. No recuerdo a casi nadie que conduzca con más suavidad, que acelere o bien que frene de forma tan progresiva y que trace las curvas con tanta dulzura, con un solo golpe de volante. Conozco a gente que conduce realmente bien, malabaristas del volante, pilotos punteros, mas creo que a ninguno de ellos les sale una conducción tan suave de forma natural. La generación actual del SEAT Ibiza sufrirá este año una muy importante y crucial puesta a punto. Una actualización de mitad de ciclo que le dejará afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Este lavado de cara es muy relevante puesto que será determinante para impulsar las ventas. Y es que, en los últimos meses, el icónico utilitario de SEAT se ha visto lastrado frente a sus rivales más directos.

¿Qué dicen los fabricantes de vehículos?

La Sport Series representa la gama base de los modelos de McLaren y está formada por superdeportivos canónicos, con motor central trasero y de propulsión, con un ligero chasis de fibra de carbono y una carrocería concebida para ofrecer la menor resistencia al viento posible. Esta familia está protagonizada por el McLaren 570S Coupé y cabrio, como por el 570GT Coupé y el 540S Coupé, exclusivo para algunos mercados. Una de las cualidades pero reseñables de éste nuevo crossover son sus múltiples posibilidades de personalización, que incluyen diferentes diseños de llantas de aleación en medidas de 17, 18 y 19 pulgadas, además de múltiples tonos exteriores, que pueden conjuntarse con ciertos elementos a contraste como el techo, los Airbumps, las entradas de aire frontales e incluso las barras de techo.

Es imposible charlar del costo de una batería de coche eléctrico sin mentar a Tesla. En su caso, sea para un Model S, Model X o bien Model 3, el coste es el mismo: 269 euros el kWh. De este modo, un Model S con batería de 100 kWh se va a los 26.900 euros, mientras que la de un Model 3 Performance de 75 kWh cuesta 20.175 euros. Las restricciones en materia de consumo y emisiones asimismo afectan a los campeonatos más esenciales del planeta, y el legendario DTM alemán no está exento. Tanto es así, que para la próxima temporada sus bólidos van a deber desamparar los carismáticos V8 atmosféricos, que van a ser sustituidos por poderosos bloques de dos litros y 4 cilindros, como el que ahora presentan los chicos de BMW Motorsport.

Chevrolet traverse 189

Su primera entrega consiguió hacerse un hueco dentro del segmento gracias a una apuesta realmente original: la carrera de un conduzco desde sus principios en el mundo del karting, hasta la cima en pruebas como las 24 Horas de Le Mans. La segunda entrega sostiene ese razonamiento, al que añade más coches, más disciplinas como el Rallycross, más circuitos y un modo online con un sistema de licencias. El apartado gráfico es uno de los puntos fuertes de este Project Cars 2, que está disponible para PS4, Xbox One y PC. Se trata de un deportivo de carácter radical, que ha sido construido en base a un chasis de estructura tubular desarrollado en fibra de carbono, un novedoso sistema llamado iStream, desarrollado por el creador del McLaren F1 Gordon Murray.

Si conectamos mediante redes de datos a todos los nodos del sistema o a un número muy elevado se puede intercambiar información local como apertura y cierre de semáforos, presencia de ciclistas en interes, un accidente, atascos, etc. El inconveniente de este sistema es que existen muchos usuarios y hay un volumen de tráfico de datos elevado. La gama de colores de este nuevo modelo consta de 15 pinturas, de las que 4 con tonalidades nuevas. Y, para redondear la estética y darle un ápice mayor de deportividad, vamos a poder optar con el ya tradicional bulto Sline’, libre tanto para la berlina para el Avant, que incluye, entre otros muchos, llantas de 18 pulgadas y un tren de rodaje deportivo que rebaja la altura de la carrocería en 30 mm.

Conforme el Diari digital de Catalunya el calendario oficial ha costado 3,5 millones de euros, cifra que el sindicato Confederación General de Trabajadores eleva a 20 millones. Mientras, conminan con cerrar la factoría para trasladar la producción a un país con menores costos laborales. Los empleados, en queja, han lanzado su propio calendario. Una vez que Howe vendiera este turismo, la propiedad pasó John Tingay, responsable de la instalación de tal torno a fines de la década de los 40. Mas este Bugatti desapareció poco después sin dejar indicio y se pensó que era solo otro espécimen para ser olvidado. Pero, finalmente, en 2008, este espécimen fue encontrado en un garaje privado cerca de Newcastle y no había sido tocado a lo largo de prácticamente 48 años. Por año siguiente, halló un nuevo dueño y fue enviado para una restauración completa a uno de los mayores expertos de esta marca.