En el verano del pasado año dos grandes grupos del planeta del vehículo como Volkswagen y Ford firmaban un acuerdo, o coalición como se suele llamar en esta industria, con tres puntos clave: turismos eléctricos, vehículos comerciales y avances en materia de conducción autónoma. Aquí os vamos a contar acuerdos más concretos a los que se han llegado estos días. Creo que la evolución del motor nos dio la contestación positiva que estábamos buscando, desafortunadamente el fin de semana no salió tan bien por una serie de circunstancias, mas la respuesta del motor fue buena, reconocía a pesar de todo Mauricio Arrivabene tras la carrera. Es cierto que un inconveniente mecánico de Vettel condicionó su fin de semana, y dejó en el aire hasta qué punto podría haber presionado a los monoplazas alemanes. Pero nunca hasta optar a la victoria. La de Malasia se antoja hoy un espejismo poco a poco más lejano
Jaime Alguersuari: Nunca había agua clara allá, nunca te decían nada bueno si lo hacías bien, no había buenas caras, no había feeling. De todas y cada una maneras, de aquella gente me podía esperar lo peor pues veía las formas. Pero no me imaginaba un futuro sin Red Bull y ahora sin explicación no prosiguen conmigo. Como buena berlina de lujo, es bastante lógico que el equipamiento se transforme en un apartado prácticamente inacabable. Te contamos el que viene de serie: sistema de control activo de la suspensión, Servotronic, llantas de 18 pulgadas, faros de xenón con anillos luminosos de luz diurna de led, control de crucero con función de freno, espéculos retrovisores eléctricos calefactables y con función de plegado automático.
Acompañando a la característica parrilla nos encontramos con dos grandes ópticas, no faltando en este frontal una buena dosis de nervios y curvas por su capó paragolpes, tal y como queda también bien presente en su lateral definido por dos marcadas hendiduras. En su zaga, se repite la fórmula de las grandes ópticas de tipo led. No tiene exactamente el mismo diseño estilizado de otros BMW, siendo considerablemente más bulboso. El BMW Serie 2 Active Tourer mide 4,35 metros y el BMW Serie 2 Gran Tourer se va a los 4,57 metros.
Retorno al sitio de vivienda habitual
La gama mecánica del Lexus Es va a ser bastante completa a nivel mundial. Mas si nos centramos en Europa solo va a haber una alternativa y solo podía ser híbrida. El ES 300h va a ser el modelo que nos llegue a finales de 2018/principios de 2019. Combina una actualización del motor de gasolina Atkinson de 4 tubos y 2.5 litros con un nuevo motor eléctrico y una batería de níquelhidruro metálico más compacta que en otros modelos. El resultado es una potencia conjunta de 218 CV y un consumo medio de 4,7 l/100km. Los veteranos Räikkönen y Kubica fueron de los primeros en ocupar la pista, al tanto que Lewis Hamilton se unía a la acción con el compuesto C3 tras relevar a su compañero Bottas. La mayoría de los pilotos han optado por rodar con el C3 la mayoría del tiempo, pues es el más estable de la gama, añadiendo varias tandas con el C4 o aun el C5 al ir a por un intento con baja carga de combustible; sin embargo, Verstappen se decidió por el C2, el segundo más duro de los test, ya antes de dar una ocasión a las gomas sin marca en su superficie.
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La relación entre el diseño del vehículo y las muertes de peatones es bastante clara. Si bien las personas que conducen SUV van un tanto más seguras (las muertes de ocupantes de SUV disminuyeron un 1,6 por ciento en 2018, conforme la NHTSA), la cantidad de viandantes falleciodos a manos de conductores de SUV se ha disparado en un 81 por ciento en la última década, conforme un informe publicado el año pasado por el IIHS. Llevamos múltiples semanas viendo al RollsRoyce Cullinan camuflado haciendo un periplo como teaser en varios vídeos que ha realizado la marca en colaboración con National Geographic. Ahora, el fabricante británico ha decidido eliminar el camuflaje al que va a ser su primer SUV, que vendrá a animar todavía más el segmento de los todocamino de gran lujo.
No es mucha la oferta que por el momento tiene el campo de los microcoches eléctricos, mas SEAT ya ha presentado el Minimó como futuro modelo y marcas como KIA están valorando ya desarrollar uno y, teniendo presente cara dónde pasean las tendencias de movilidad urbana, no es descartable que este campo medre todavía más en el futuro. Estaremos atentos a ello. En el interior cuenta con el volante propio de la marca y con asientos de cuero tipo bucke con respaldo de carbono, con una situación de conducción más baja que la frecuente en un SUV. Resaltar los detalles cromados y en negro brillante. No falta el cuadro de instrumentos digital y un sistema de navegación flotante con pantalla panorámica de 10 pulgadas para el sistema multimedia y la conectividad con el móvil.
Mas por el momento es lo que hay. Y en Porsche deben meditar que no tiene mucho sentido tapar ninguna de las s del Macan Turbo; y por ende, como se ve en las fotografías espía este Macan Turbo no ofrece prácticamente nada que esconder. Así podemos ver que tanto el paragolpes como las luces día de LED tienen un estilo diferente a los del Macan normal, lo que podríamos denominar ‘estilo Turbo’. También cuenta con cuatro salidas de escape cuadradas, como es frecuente en los Turbo de Porsche.
Renault mégane 3 284
Así lo expresa Marcin Budkowski, que ha señalado que, después de dos carreras prometedoras en Portugal y España, Mónaco detuvo escuetamente nuestra progresión. Por norma general, fue una mala actuación y no hay forma de esconderse de eso como equipo. Se trata de unas multiradio en las que los interiores de las gargantas se han pintado en negro, creando un contraste muy atractivo con el tono de aluminio refulgente de los radios. En el centro, el escorpión se hace cargo de ocultar las tuercas de unión al eje y un pequeño perfil rojo a su alrededor le da el toque fino. Gracias a una reprogramación de la ECU el V8 biturbo pasa de los 557 CV (que consigue con el paquete AMG Performance) hasta los 670 CV y el par motor máximo aumenta de 799 Nm hasta 1000 Nm. Merced a esto, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y de 0 a 200 km/h en solo 12 segundos. La velocidad máxima es ahora de 325 km/h.
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El equipamiento será otro de los puntos que se fortalezca en este Dacia Sandero. Se hace hincapié primordialmente en las ayudas a la conducción, contando con varios sistemas que no estaban libres previamente. Charlamos de algunos como la frenada de emergencia, la alarma de punto ciego, el Park Assist o bien el asistente de arranque en cuesta. El vehículo típico de 1950 era en promedio 300 dólares americanos más costoso que la versión de 1940, mas la producción se había doblado. Era el caso de firmas de mucho lujo como Cadillac, que pasaron de fabricarse a mano para un público objetivo de clase alta, a ser producidos en masa y a un costo más asequible.
Me había guardado este sensacional dibujo que Mermadon efectuó una vez confirmada la muerte del piloto escocés. Y el motivo es bien sencillo: se acercaba el Rally CatalunyaCosta Daurada, y era en la anterior a esa cita del Mundial de Rallyes cuando quería hacer este particular homenaje a Colin McRae. El porqué es bastante sencillo: tuve la fortuna de poder gozar de Colin en riguroso directo por las carreteras catalanas, y desde luego que eso es una cosa que no se me va a olvidar nunca. Y seguro que a los que lo hayáis visto alguna vez en riguroso directo tampoco.
Lo que sí afirma Honda es que su costo va a ser inferior al que es habitual en estos momentos para un vehículo híbrido de sus peculiaridades (un Honda Hybrid cuesta 23.500 € y un Toyota Prius 24.750 €). De hecho, Hamilton y Felipe Massa, tercer clasificado el día de hoy, son los 2 únicos pilotos que no han empleado las gomas llanas para marcar sus mejores tiempos de los diez primeros clasificados de la sesión de hoy. Massa se ha quedado a tan solo dos milésimas de segundo de Hamilton, mas lo más sorprendente es el medio segundo que le ha metido a su compañero hoy, Michael Schumacher.
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El documento que ha presentado Tesla ante la Comisión Federal de Comunicaciones especifica de qué forma se emplea la tecnología UWB para medir con precisión la distancia entre 2 dispositivos mediante ondas de radio. Con esta mecánica, no tienes la impresión de que al vehículo le falta potencia prácticamente en ninguna circunstancia, pero sí que es cierto que 115 CV se te quedarán escasos en el momento en el que te aventures por la autopista algo cargado. Además de esto, asociado a la transmisión automática, la potencia es muy aprovechable, con gran comodidad añadida. Para el británico medio importa un tanto más el consumo, puesto que los impuestos de circulación y matriculación dependen de las emisiones de carbono, de manera directa proporcionales. Probablemente en el mercado nipón se ven más automáticos y con el motor 2.3 Ecoboost. AUTOTRAK, CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDESBENZ Y SMART. Vehículo MERCEDESBENZ CERTIFIED de procedencia MercedesBenz, con 24 meses de garantía en piezas y mano de obra. Todos los gastos y gestiones incluidos en el coste. ¡¡TE LO LLEVAMOS A CASA ¡! Estamos tan seguros de que nuestros coches te van a enamorar que te lo llevamos a tu domicilio EXTRAS: Línea exterior AMG Bulto interior AVANTGARDE Llantas AMG 18 Cambio automático 9 velocidades Navegación por tarjeta SD Ayuda activa para aparcar PARKTRONIC Cámara marcha atrás Llantas AMG 18 Arranque sin llave KEYLEESSTART Paquete retrovisores Paquete ADVANTAGE Asiento siguiente partido y abatible FINANCIACIÓN a la medida en menos de 24 horas mediante nuestra financiera de marca: MercedesBenz Bank. Aceptamos su vehículo a cambio Y si lo prefiere, puede contratar nuestro SEGURO MB, como un Contrato de Mantenimiento. Solicítenos información. Somos expertos en ventas directas por Internet, con compromiso de respuesta a todos y cada uno de los e mails recibidos.