El Captiva pasó por EuroNCAP y tuvo un resultado conveniente, aunque no perfecto. Cuatro estrellas de protección de ocupantes, tres infantiles y dos de viandantes. Modelos como el Ford Kuga o bien Renault Koleos prueban que en este segmento se puede tener más seguridad. Después atravesar una secuencia inacabable de puertas y transitr por una serie de corredores laberínticos, Ferrufino se detiene frente a una puerta corrediza en la zona W08, que se abre tras una breve llamada telefónica. Ahí está el i4 , como una estrella de cine en su camerino, recibiendo el último maquillaje ya antes del rodaje de una escena importante de la película. En este caso son capas y capas de películas para cubrir las líneas finales esculpidas por el equipo del jefe de diseño Adrian van Hooydonk, pero asimismo para ocultar el volumen del i4, que es la misión del especialista en camuflaje Marinko Petrusic. Su actividad acarrea la preocupación de que tanta película, pegatinas y cubiertas de plástico no alteren los resultados de las pruebas de aerodinámica, refrigeración y estruendos, ni añadan un peso excesivo. El prototipo i4 pesa sólo unos 10 kg más que el coche final y esto sobrepeso lo podemos gestionar, explica Thomas Nock, uno de los ingenieros implicados en estas pruebas.
Diseño exterior, un suv urbano
Además, este monovolumen ya ha sido presentado en Japón, con una estética algo diferente, bajo en nombre de Elgrand, y con el que seguramente, el modelo americano comparta el motor 3.5i V6, aunque en el país nipón también hay libre un 2.5 litros de 4 tubos. La noche caía y Hevia se revolvía para agredir y dejar la diferencia entre primero y segundo por encima de la quincena de segundos. Vinyes proseguía líder entre los 2RM, al paso que Carchat lograba arrebatarle el liderato de la Copa Suzuki a Pablo Rey en la Especial Urbana. Su impresionante mecánica tampoco se ha dejado al azar y se ha reacondicionado para sostenerse en plenas facultades a pesar de tener apenas 17.000 millas, lo que vienen a ser como unos 27.350 quilómetros. Estos Berlinetta Boxer usan un todopoderoso corazón 4.9 V12 con cilindros colocados a 180 grados, el cual proporciona 340 CV de potencia. Eso eran 20 CV menos que los BB ‘a secas’, pues estos BBi incorporaban un nuevo sistema de inyección Bosch KJetronic que sustituía a los 4 carburadores Weber 40 IF 3C de triple cuerpo del modelo precedente, el 512 BB. Pese a ello, su velocidad punta era muy semejante con 280 km/h, a solo 3 de su antecesor.
El pobre muchacho, que ni siquiera ha comenzado aún en F1, había cometido el tremendo y también imperdonable delito de destruír un turismo mientras probaba la semana pasada, tal y como si esas cosas no tuviesen que ser asumidas cuando subes al monoplaza a un principiante con ganas de comerse el planeta. El nuevo Santa Cruz se generará en las instalaciones que la firma surcoreana posee en Alabama, USA. La comercialización arrancará el próximo verano y si bien aún no hay precios recomendados, la marca ha asegurado que va a ser bastante competitiva. La pantalla táctil delantera, para el conductor, integra las funciones de radio, climatizador, navegador gps, computadora de a bordo, teléfono y taxímetro. Os dejo con un vídeo del concept en el que podéis ver todas estas cuestiones, y por poner un ejemplo el sistema de apertura de la puerta trasera. Por su el Mazda3 2.0 DISI istop Sportive agrega a lo precedente navegador, asistente de cambio de carril (RVM), kit deportivo (paragolpes deportivos y faros antiniebla concretos), testigo de presión de neumáticos, sist. iluminación de bienvenida y asientos deportivos. Su coste, 23.270 euros.
Movilidad sustentable
Como en cualquier viaje a un circuito que requiere cruzar una o dos fronteras, la jornada hasta allá está bien planeada, de la misma manera que el tiempo que pasaremos en nuestro destino final. Dejamos atrás Reino Unido, Francia y Bélgica, y una breve desviación cara el trazado de Spa nos abre el apetito, si bien no tenemos tiempo ni para dar una vuelta. En el modo perfecto híbrido, que puedes activar desde un botón en la consola, vemos que debe mejorar. Hay una falta de coordinación entre el funcionamiento de los dos motores, con una caja de cambios algo lenta y brusca. Pero son considerablemente más las novedades que aporta el nuevo Skoda Superb 2015 en lo que se refiere a equipamiento tecnológico multimedia, de seguridad y de confort. Se estrenan, por ejemplo,la climatización de tres zonas, la suspensión pilotada DCC, el sistema Rear Traffic Alert de alarma de tráfico trasero para facilitar las maniobras de salida de parking en batería, o el sistema Traffic Jam Assist para mejorar la seguridad y el confort en atascos. Puede llevar hasta 9 airbags, control de crucero adaptativo, freno multicolisión, luces adaptativas y control de arranque en pendiente, entre otras cosas.
La publicación alemana explica ya antes que los comisarios del Gran Premio de Brasil (Garry Connelly, la de España Silvia Bellot, el local Felipe Giaffone, y Tom Kristensen como piloto asistente) no examinaron aquella maniobra a lo largo de la disputa de la carrera al no percibir notificación a este respecto por de ningún puesto de comisarios, ni queja alguna de equipos. No es preciso decir que el anuncio de Hamilton de renunciar a los coches de combustión en su campo privado es completamente lícito. Primero, por el hecho de que cada uno de ellos es libre de defender como persona las causas que considere éticas; y segundo, por el hecho de que criticar que utilice su influencia social como referente del deporte para intentar trasladar a sus más de 20 millones de seguidores en Instagram la relevancia de fomentar el cuidado del medioambiente ería un sinsentido. En la vista lateral, nos damos cuenta de la enorme altura del techo, que garantizará una sensación de espacio interior sin reparo, aunque estéticamente no quede demasiado bien. Incluso de esta manera, el diseño es irreprochable, y no tiene nada que envidiar a cualquier otro turismo de Ford, incluso destila dinamismo, gracias a detalles como las atractivas llantas de aleación multiradio en dos tonos.
El Ford puma, con un coste que de los 21,925 euros, se ofrece con las siguientes motorizaciones
Evidentemente ese es un coche muy especial, mas estoy seguro de que si las marcas de vehículos hicieran estas cosas más frecuentemente y no necesariamente con turismos tan peculiares, sino más bien sencillamente restaurando algunos de sus viejos turismos, conseguirían unos resultados impresionantes. El Conjunto formado por Renault, Nissan y Mitsubishi ha presentado sus planes a medio plazo para prosperar la competitividad y rentabilidad, entre los que resalta un modelo cooperativo de negocio (que han denominado leaderseguidor, líderseguidor) que les llevaría a desarrollar y producir casi el 50 por ciento de los vehículos de manera conjunta de acá a 2025. Este plan de negocio contribuiría a la reducción de costes por vehículo de hasta un 40 por ciento .
Con el Cupra R, el León gana una versión más radical con una geometría de suspensiones diferente respecto al resto de los León Cupra, además de una suspensión adaptativa. Esta serie limitada a 799 unidades cuenta además con un kit carrocería más vistoso que en los otros Cupra. Los materiales y colores son infinitos, como el resto del interior. Además de esto, el Aero Cowling deja que el techo de tela escamoteable eléctricamente pueda ser plegado y desplegado al antojo del conductor, sin precisar retirar el opcional que convierte en roadster toda vez que se quiera lucir de una manera más deportiva.
Opcionalmente puede tener un tren de rodaje deportivo S Line para quien exija más deportividad, y una suspensión neumática de amortiguadores regulados electrónicamente para el máximo confort. En combinación con el Audi Drive Select, se puede regular el comportamiento de la suspensión asimismo. Tras haber probado la SYM Joymax 300i GTS y haber quedado encantado con su rendimiento (aun en comparación con los modelos más populares del mercado) Morrillu ha echado el guante a la hermana pequeña, la SYM Joymax 125i GTS ( I, II y III). Este scooter calca en dimensiones y geometría al de 300cc mas montando un propulsor de 125cc y, si bien en teoría nos encontraríamos con una motocicleta lenta y pesada la realidad es otra bien distinta. La Joymax es desenvuelve en extremo entre el tráfico y lo hace además de esto prestando un confort de diez.