Hace un tiempo ya os comentó mi compañero Hunaudieres detalles del piloto norteamericano que más suena para USF1: Jonathan Summerton. Pues bien, este joven estadounidense podría tener ya el contrato casi cerrado. Han sido unos últimos mensajes publicados en su Twitter y página de Fb personal los que han disparado la alarma. Definitivamente Jonathan Summerton se ve alineado con USF1 en 2010. Conforme Kaita, las baterías de estado sólido pueden cargarse absolutamente en 15 minutos gracias a un electrolito a base de azufre, lo que favorece una trasferencia más eficaz de iones de litio entre los electrodos. También son más económicas de producir y tienen una densidad energética prácticamente ocho veces mayor que la de las mejores unidades de iones de litio actuales, aparte de ser más ligeras, pequeñas, seguras y que a la vez ofrezcan también unos tiempos de recarga más veloz en pos de reducir la brecha con los motores de combustión.
Seguridad.La casa nipona lleva desde 1965 realizando pruebas de choques, y a lo largo de estos años ha acumulado experiencia hasta lograr las máximas puntuaciones en protección en todos los mercados donde comercializa sus modelos. Soluciones como los motores bóxer, el bastidor en cuna y los múltiples dispositivos instalados resguardan de forma óptima a conductor y pasajeros, y al resto de usuarios de la vía. También va por edades. Hace unos años, el equipo de personas que venía con una marca francesa era de prácticamente niños y se ponían a hacer derrapes o bien dirigían el turismo que conducían cara la cuneta donde estaba el fotógrafo como un intento de atropello. Eso jamás se lo he visto hacer a un alemán
El todocamino de 7 plazas, dotado como ya sabíamos de una mecánica híbrida enchufable que pone en combinación una mecánica gasolina 1.6 TGDI de 180 CV con un motor eléctrico de 67 kW, y una batería de 13,8 kWh, homologa una autonomía WLTP de hasta 57 km a carga completa. Una autonomía que en el caso de los ambientes puramente urbanos se extiende hasta los 70 km. Es un salto positivísimo hacia adelante, por el equipo que es y por la experiencia que tienen. Muchos pilotos que han pasado por ahí han llegado lejísimos. Es un equipo con mucha información que me ayudará a prosperar y seguir aprendiendo, que es lo más importante para mí después de tan solo un año de monoplazas. El aprendizaje va a ser exponencial, dice el leonés.
Coste desde un millón de dólares
En conjunto, el Plan MOVES III contará con 400 millones de euros de comienzo que serán ampliables hasta los 800 millones. Va a estar actual hasta 2023, con el propósito para entonces de tener 250.000 coches eléctricos en las carreteras españolas y un total de 100.000 puntos de carga pública. Como todo buen palacio, debe tener unos jardines, y la Villa Reale tiene uno grande, muy grande, precisamente esta en el escrito Guinness de los Récords por albergar el bosque vallado mas grande del mundo; dentro hay un hipodromo, un campo de golf y una pista de carreras (que antano fue mas grande aun). Una vez que llegas al semaforo donde la avenida parece perderse cara la derecha, hay una calleja angosta y sombria, la vía A. Villa. A su izquierda hay una fila de edificios de 3 plantas, pisos vecinales, y a la derecha ves una tapia de color teja con evidentes senales del paso del tiempo, la pintura descascarillada por efecto de la humedad y manchas oscuras en sus esquinas dan fe de la dureza climatológica. En el marco de la ventanilla trasera hay 2 molduras en plástico satinado, y como punto clave de diferenciación podemos gozar de dos enormes colas de escape. La derecha está ocluida, mas la izquierda es muy real, y en su interior encontramos un tubo de escape de dimensiones generosas. Como es lógico, disfruta de exactamente los mismos tonos de carrocería de los Skoda Octavia RS, con el rabioso Dusk Blue como nuestro color favorito. Y sí, también puede encargarse en el maravilloso Acid Green de los Octavia RS. Pasamos en el turismo y nos sentamos en sus espectaculares asientos, unos semibaquets forrados en Alcantara y cuero efecto carbono. Su ribeteado es de color rojo, con formas diamantadas y el logo de la versión RS en su respaldo.
El Infiniti q50 edición especial primer aniversario equipa
Para lograr su genial aerodinámica, se ha puesto a prueba con vientos de hasta 300 km/h gracias a un ventilador de 2,6 megavatios de potencia en Ingolstadt. Según Audi, han reducido el valor en prácticamente un 0,07 con respecto a un vehículo afín de CI, incrementando la autonomía en unos 35 quilómetros por recarga. Ahora le vemos nuevamente probando un GP2 con un equipo que conoce de 2009, cuando disputó el campeonato con ellos. ¿Se trata de una ayuda para los amigos que tiene en Super Nova, o es que hay un interés de reconducir su carrera? A sus 24 años, todavía tiene edad de sobras para volver a la GP2, destacar e procurar llegar a la Fórmula 1. El tiempo lo dirá, mas resulta interesante verle aquí. Si en Montmeló está de nuevo al volante de un GP2, las cosas deberían empezar a ser sospechosas.
Este año, la competición clasificatoria on line de Gran Turismo para la GT Academy ha reflejado los tiempos reales de los precedentes ganadores, ahora atletas de la casa Nismo. Los jugadores que deseen llenar el desafío comenzarán con un turismo Nissan GTR Nismo. Segun vayan pasando las rondas, la complejidad aumenta y el vehículo se cambia por uno de carreras. Así en la intermedia vamos a estar conduciendo un GTR Nismo GT3, y ya antes de la ronda final el prototipo de Greaves Motrosport con motor Nissan que llevó a Jann y Lucas al podio de la clase LMP2 de Le Mans en 2013. El Nissan GTR Nismo será el broche a fin de que miles y miles de candidatos de todo el planeta luchen por una plaza en el Race Camp.
Bajo la chapa hallamos la misma configuración de bastidor que estrenó el Mercedes Clase X y que es más recia gracias al empleo de nuevos travesaños, además de un esquema de suspensión mejorado con nuevos brazos. Los motores asimismo van a ser mejorados, y aunque aún no existen datos sobre la gama mecánica, podemos aguardar que las gamas Frontier y Navara cuenten con sus propias motorizaciones. Por primera vez en años, el Frontier volverá a ser el gemelo del Navara global, puesto que el modelo comercializado en Norteamérica aún seguía estando relacionado con la precedente generación del pickup y no con el Navara D23 que se estrenó en 2014.
El nuevo hyundai coupé se presentará en fráncfort 2021
Pero no solo eso. El nuevo todocamino francés recurre a una avanzada generación de sistema de frenado de emergencia automático, que actúa cuando advierte una colisión inminente o un atropello. La cámara y el radar advierten los obstáculos fijos o móviles. En el caso de no frenado, o de frenado deficiente por del conductor, el sistema realiza un frenado en su sitio. De esta forma, el Active Safety Brake contribuye a evitar el impacto o a reducir sus consecuencias reduciendo la velocidad de la colisión. La marca italiana ofrece la posibilidad, según versiones, de incluir la caja de cambios manual de seis velocidades y la propulsión fácil al eje siguiente si bien la opción más extendida es que incluye el cambio automático de ocho velocidades con posibilidad de manejo secuencial y la tracción total a las 4 ruedas.
De momento se destinarán más de 1,3 millones de euros en actualización de radares o cinemómetros de la marca Multanova en España hay más de 2.000 radares sin contar con los de Cataluña y País Vasco, y lo va a hacer la compañía Tradesegur, único distribuidor de la DGT por razones técnicas. Todo apunta a que este nuevo Audi Q8 va a ser presentado en el Salón de Pekín, mas antes que eso suceda la firma alemana va calentando motores por medio de sus redes sociales. Y es que ha sido a través de Fb y Twitter donde han mostrado estas primeras imágenes en las que se puede intuir la silueta de este deportivo crossover merced a la cinta fotoluminiscente. Denny Hamlin se sobrepuso a un accidente con Carl Edwards, que le dejó en el fondo del pelotón, y acabó en segunda posición, lo que le permite mantenerse como líder con Bowyer ahora en segunda situación a 35 puntos del piloto de Joe Gibbs. Kewin Harvick, Kyle Busch y Jeff Gordon completan el Top 5 con 9 carreras por delante.
Con los motores más poderosos
La etiqueta C va a ser de color azul, y se encargará de clasificar a todo vehículo gasolina Euro 4 y diésel Euro 6a, 6b y 6c que no supere los 137 g/km de CO2. Las etiquetas B amarilla y A mantendrán íntegros sus criterios, adjudicándose a los automóviles gasolina Euro 3, diésel Euro 4 y Euro 5 y gasolina Euro 0, Euro 1 y Euro 2 y diésel Euro 0, Euro 1, Euro 2 y Euro 3 respectivamente. MINI se prosigue sumando al carro de lo eficaz, si bien con recelo. La hibridación llega de la mano del más polivalente de toda la gama, el Countryman. La estrategia no la veo mal, mas creo que dados los tiempos que corren, de las futuras restricciones de tráfico urbano y del panorama de los vehículos diésel, esta versión híbrida debería verse asimismo en los más pequeños de la casa. Cualquier día lo harán, y posiblemente se olviden incluso de los motores de combustión. El MINI completamente eléctrico llegará. Si bien hasta entrados en la década de los 20 no llegará.
La realidad virtual algunas veces es tan real que parece la realidad a secas. Es lo que sucede en el juego Gran Turismo 6, una saga cuyos gráficos y jugabilidad ha ido mejorando con el paso de los años, ayudándonos a sentirnos como los propios pilotos de carreras. Aparte de ello, cuenta con vehículos exclusivos de ciertas marcas, cuyos diseños pueden quedarse en un ´simple´ prototipo o, incluso, pueden servir de prólogo para un modelo de producción. Este año Mercedes GP es como Nico Rosberg, de perfil plenamente plano. No ofrecen grandes momentos, ni grandes espectáculos, ni grandes carreras o bien espléndidos movimientos. Están ahí sin hacer ruido. No basta cuando Red Bull y McLaren son una orquesta sinfónica. Siempre y en toda circunstancia les quedará el gran premio de casa, Hockenheim, o ¿era Silverstone su gran premio?.