Audi Sport, el departamento deportivo de la firma alemana, ha sido la encarga de crear la segunda versión. Bautizada como Audi RS etron GT utiliza exactamente la misma configuración de doble motor eléctrico subiendo la apuesta hasta los 440 kW (598 CV) y 830 Nm de par. Nuevamente hay modo boost con el que se alcanzarán de forma momentánea 475 kW (646 CV), al paso que el par no cambia, una cifra de genuino deportivo sobre ruedas. Esta mecánica de 1149cc de cilindrada obtiene unos consumos de 7.6 litros en circulación urbana, 4.9 en carretera y consumo de 5.9 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 140 gramos de CO2 por quilómetro. Tras la primera especial de la mañana Latvala había vuelto a coger algo de aire y su ventaja con Hirvonen se disparaba hasta el prácticamente medio minuto. Por su Sébastien Loeb lograba recortar la diferencia con Petter Solberg que notaba poco a poco más la presión del alsaciano y que además de esto se veía muy perjudicado por el polvo y el sol que reducir mucho la visibilidad. Algunos de los equipos han pedido tras ver estos hechos acrecentar el tiempo de salida de 2 a 3 minutos. Mientras mala suerte nuevamente para Dani Sordo que volvía a sufrir problemas de turbo, es la tercera vez durante el fin de semana, y ha perdido todas las opciones para finalizar en los diez primeros. No obstante el conduzco cantabro ha continuado para terminar y de este modo conseguir el ultimo punto para el torneo de marcas.
El Toyota gr supra, ahora más asequible aparte de la versión de acceso
Muchos de los elementos de equipamiento disponibles están presentes en otros modelos de Audi de reciente lanzamiento, como el programador de velocidad activo (solo disponible en combinación con el cambio automático S tronic), el sistema de asistencia en tráfico congestionado, la alerta por cambio involuntario de carril, el asistente de tráfico trasero cruzado (emite una señal acústica y visual e inclusive detiene el vehículo si, al dar marcha atrás desde una plaza de parking, detecta que se acerca un vehículo por la vía), el sistema de aparcamiento semiautomático y el frenado automático de emergencia con detección de viandantes y ciclistas en la carretera (que primeramente avisa al conductor de su presencia y puede intervenir sobre los frenos si fuera necesario). Asimismo hay 4 cámaras exteriores; el conductor puede seleccionar entre varias vistas, una de ellas simula una visión cenital. Los faros son siempre y en todo momento de ledes, aunque hay 2 tipos: los de serie y otros opcionales que tienen función de alumbrado selectivo mediante el encendido y apagado de grupos de ledes (faros Matrix led).
Ahora transformado en un crossover de grandes dimensiones, la nueva generación del Renault Espace llegará al mercado plagado de tecnología, para procurar hurtar una tajada a los Ford SMax y Volkswagen Sharan. Con respecto a la batería, es de iones de litio con una capacidad bruta de 13,8 kWh, capaz de cargarse al 80 por cien en 25 minutos en corriente continua a 22 kW. También, cabe destacar que es capaz de actuar como un generador eléctrico de 1.500 W (2 CV), pudiendo llegar a suministrar energía a una casa durante 10 días conectado mediante el protocolo V2H.
MPF Ha habido desgraciadamente accidentes bastante fuertes en la montaña, y en bastantes de ellos se han encontrado involucrados los monoplazas. ¿Piensas que ha llegado el momento de limitar la potencia de los monoplazas que se utilizan o emplear únicamente de categorías inferiores como F3? Aparte de Michelin, solo Bridgestone fabrica en España (Burgos, Basauri y Puente San Miguel) tras el cierre de la fábrica de Manresa de Pirelli. En el caso de Valladolid, se ha apostado por fabricación de valor añadido para no intentar competir con países emergentes, con costes inferiores.
BMW x7 dark shadow edition: edición limitada de gala
Chevrolet 4.090 2. Renault 3.832 3. Mazda 2.028 4. Kia 1.910 5. Nissan 1.836 6. Toyota 1.156 7. Ford 1.065 8. Volkswagen 1.014 9. Suzuki 771 10. Hyundai 445 11. MercedesBenz 370 12. BMW 257 13. Honda 231 14. JAC 228 15. Foton 200 16. Hino 167 17. Fiat 164 18. Changan 161 19. Jeep 160 20. Audi 109 21. DFSK 102 22. Peugeot 101 23. Subaru 97 24. Mitsubishi 88 25. Dodge 73 26. Volvo Cars 71 27. International 69 28. Citroën 66 29. MINI 60 30. JMC 57 31. Scania 41 32. Ssangyong 41 33. Kenworth 36 34. Volvo Comerciales 36 35. Land Rover 33 36. Mitsubishi Fuso 33 37. Baic 30 38. SEAT 26 39. FAW 22 40. Mahindra 22 41. Jaguar 15 42. RAM 14 43. Iveco 9 44. Landwind 7 45. Mack 7 46. MG Morris Garajes 7 47. Porsche 7 48. Agrale 6 49. Changhe 6 50. Yutong 5 51. DS 4 52. Freightliner 4 53. Koda 4 54. Golden Dragon 3 55. Lexus 3 56. Chery 2 57. Great Wall 2 58. HME 2 59. Ferrari 1 60. Lifan 1
ORA por poner un ejemplo, no ha explicado como piensa vender sus vehículos en Europa, mientras que otras marcas como Aiways prevé vender sus vehículos vía un servicio de suscripción (en asociación con Vehiculum, una startup alemana experta en leasing en línea). De este modo, el cliente no se ata al comprar un turismo de 20.000 o 30.000 euros, sino paga una cuota mensual y si no le convence el coche, cancela la subscripción, devuelve el coche y ya está. Si SEAT es capaz de postularse como un genuino SUV con aspiraciones activas y potencia suficiente podría aprovecharse de un hueco que las marcas más populares (en el sentido sociológico de la palabra) no están cubriendo. Todo cuanto vemos son diésel con llantas enormes, pero solamente.
Con el cambio de década parece que los compactos están llamados a actualizarse. Ya está entre nosotros el Audi A3 Sportback 2020, que no es otra cosa que la cuarta generación del modelo del segmento C de la marca de los cuatro aros. Se trata de un ejemplar con gran solera que lleva en el mercado desde 1996 que trata de continuar avanzando a nivel tecnológico mientras que mantiene la continuidad estética. De ahí su parecido con el A3 Sportback 2016, al que supera levemente en dimensiones. Los faros han sido absolutamente rediseñados y ahora enfatizan la anchura del modelo y transmiten precisión. La toma de aire inferior cuenta con una parrilla de tipo panal y se encuentra situada entre las luces antiniebla. Esta distribución proporciona ventajas funcionales y produce una apariencia deportiva que contrasta con la elegancia de la superior del frontal.
Dtm y super gt podrían unirse en uno solo
Justo tras los dos veloces McLaren, hallamos a los dos Mercedes, que sacan provecho del motor más potente de la parrilla y están un paso por delante de los contrincantes. Siempre y en todo momento exceptuando a sus compañeros de motor, claro. En cualquier caso, se confirma que las flechas de plata van bien a una vuelta, y si consiguen solucionar los inconvenientes de humillación de neumáticos, deberían pasar a estar muy adelante en carrera. La caja de cambios es siempre y en todo momento manual de seis velocidades (con un funcionamiento genial), salvo en la versión de mayor potencia de la gama (2.5 SKYACTIVG 194 CV), que tiene una automática de convertidor de par y también idéntico número de relaciones. Esta última es una opción para el resto de versiones. La tracción es en siempre y en toda circunstancia en las ruedas delanteras.
Es cierto que Hamilton cuenta con 12 puntos de ventaja y en 2006 Alonso y Schumacher estaban igualados a puntos, pero también lo es que el británico es un ‘rookie’ y el alemán era 7 veces Vencedor del Mundo. Hamilton ha demostrado saber aguantar bien la presión, mas Shanghai e Interlagos son dos circuitos en los que no ha corrido nunca… Que la coyuntura económica de Lotus es difícil no es nada nuevo. Tanto es con lo que entre las ideas de Gerard Lopez es volver a contar con Renault como dueña de la escudería. Es por ello que desde la escudería, en voz de su teamprimordial, no ignoran la situación y reonocen claramente que hoy por hoy, lo económico es lo más esencial, muy por delante de quien será el conduzco que sustituya a Kimi Räikkönen. Los tradicionales nunca mueren es una máxima que podemos aplicar a las ventas de TT. Los compradores se han decantado mayoritariamente por el Land Cruiser, el Jimny y el Wrangler. Mas otros modelos tan conocidos como el Range Rover Defender y el Discovery han logrado la 4ªy 5ª posición.
Audi a6 2,4 4 p, en Barcelona
Posiblemente no conozcáis a una compañía de tuning alemana llamada Levella. O tal vez sí. Nosotros nunca habíamos oído charlar de ellos, pero teniendo en cuenta la calidad de la producción de este vídeo que el día de hoy os traemos, seguramente no será la última vez que charlemos de ellos. Por un costo de 13.750 euros nos llevamos a casa una moto que desarrolla 160 cv (para 207Kg) y un par de 112 Nm. Sin embargo, estas cifras no servirían de nada sino fuera por la sorprendente imagen de la S 1000 R, la compañía de una ciclo de primera y el delicado papel de la electrónica (control de tracción, antiwheelie, antistoppie, ABS).
El conduzco valenciano Borja García estaría negociando los últimos flecos de su probable integración como segundo probador de WilliamsToyota para esta temporada 2008, conforme notifica el diario As. El fichaje del valenciano sería otro elemento del pacto de la Generalitat Valenciana con la escudería británica para que Williams tenga una subsede en Valencia y una cantera de jóvenes pilotos, en la que también estaría alistado Dani Clos, como ya os avanzamos en Racingpasión.
Salvo por la prenda que cubre mis s pudendas, estoy como el blog me trajo al mundo sentado frente al computador en una habitación del New Hotel de Marsella. No, no me ha tocado la lotería, mas sí que he sido invitado a una presentación de General Motors de cuatro coches diferentes, el Agila, el Corvette, el Saab AeroX y el Chevrolet Aveo. MK ha salido en venta este mes, y presenta tanto una versión convencional sin asistencia como una motorizada, el Mk1E. Sus autores no han promocionado tanto el triciclo desde la perspectiva de su motorización, mas sí sabemos que monta un sistema pedelecs que le permite sumar 250 W al esfuerzo conseguido por el pedaleo para lograr hasta 25 km/h.