Dos esferas primordiales tras el volante de pequeñeas dimensiones, unos asientos deportivos con una piel de alta calidad y detalles como las costuras en un color diferente del de la tapicería nos señalan que estamos frente a un turismo dónde hasta el más mínimo detalle se ha cuidado. Cuando la Fórmula 1 llegó al circuito de la ciudad de Montreal en la Île de NotreDame para el Gran Premio de Canadá de 1978, poco podían imaginarse que prácticamente 40 años después, no habría habido otra carrera de la categoría reina en su país en otro circuito. Conocido entonces como Circuit Île NotreDame, más tarde pasaría a llamarse Circuit Gilles Villeneuve en honor al primer ganador de un Gran Premio de Canadá en Montreal. El pequeño canadiense que estrenó también de este modo su palmarés.
Entre medias, el brasileiro vivió muchas situaciones, entre aquéllas que destacaron el duelo por el título con Lewis Hamilton en 2008 y el grave accidente de 2009 en Hungaroring. Pero, en una entrevista concedida a Auto Bild, el brasileiro ha remembrado ciertos mejores instantes. Tiene un motor atmosférico con 4 cilindros en disposición bóxer, 2387 cm³ de cilindrada y 235 caballos de potencia máxima. Es exactamente el mismo número de tubos y están colocados de la misma forma que en el GT 86, pero la cilindrada aumenta 389 cm³ y la potencia medra 35 caballos (el motor del GT 86 es un 2,0 litros de 200 CV). La potencia máxima se genera a 7000 rpm y el corte de inyección se ubica a 7400 vueltas.
Motion, curso off road
Uno de los puntos interesantes vistos en esta tercera sesión de entrenamientos libres ha sido el cambio de la entrada del pitlane. La línea blanca que acotaba el carril de entrada ha sido cambiada tenuemente para dar algo más de espacio a los monoplazas, que ayer sufrían para entrar sin pisarla. Pintura rápida de última hora ayer por la tarde y todo listo para hoy y sobre todo para la carrera, mañana. La mayoría de los pilotos van a respirar sosegados, ahora. En esa feliz historia, no obstante, brotó un pequeño borrón en forma de ‘rapapolvo’ por del organismo independiente EuroNCAP, que calificó su seguridad con dos estrellas sobre 5 por su pobre equipamiento en cuestión de asistentes. En unos poquitos meses, la inclusión de múltiples dispositivos en la dotación elevó su nota a tres, pero Ford ya se había puesto manos a la obra para solventar la cuestión por completo, y el Mustang 2018 es el resultado. De ahí que estrene tecnologías de ayuda a la conducción como Asistente Precolisión con Detector de Viandantes, Control de Crucero Adaptativo, Alarma de Distancias o Aviso de Abandono de Carril con Ayuda de Mantenimiento de Carril. En eso, desde entonces, se ha puesto al día.
Nuevo Volkswagen crafter: el enorme Volkswagen
El modelo usa exactamente el mismo motor de 1.5 litros de 100 caballos que su hermano pero grande. Entre su equipamiento de seguridad se encuentran el doble airbag frontal, los frenos ABS con EBD, DSC y control de tracción. Lástima que el maletero vaya sin tapar de ninguna manera. El bolso tope fashion que tiene el adaptador de carga de 220 V (enchufe normal) queda siempre y en todo momento a la vista. Dudo que alguien desee hurtarlo, pero claro, los ladrones no tienen por qué razón saber que es inútil sin el turismo. No hay ningún sitio donde se pueda guardar y que no se vea. Arden también mienta que es capaz de mejorar el rendimiento de los motores V6 sobrealimentados del SUV para llenar la preparación del SUV si bien no llega a detallar sobre este asunto. En lo que se refiere al interior. Yo soy de los que prefiere llevar encima solo un cacharro y dentro tener todo lo que necesito. Ya sea un buen navegador, un teléfono, el acceso a cientos de aplicaciones o una serie de juegos que bien poco o bien nada deben envidiarle a los grandes títulos de consolas portátiles. Es cuestión de gustos y aquí de lo que se trata es de disfrutar.
Diseño interior y equipamiento
A veces, esos mensajes que se propagan desde fuentes oficiales, asimismo son contradictorios. En el número de la gaceta de la DGT que se presentaba la infografía que hemos publicado más arriba, asimismo se apunta a otras razones de peso para emplear el carril interior de la glorieta (ver infografía más abajo, punto 6, página 30, de la revista interactiva de la DGT). En lo que se refiere al interior, el nuevo Mercedes CLA 2016 se beneficia de mejoras relacionadas con nuevas inserciones y tapicerías, además de materiales mejorados, con el propósito de acrecentar su percepción de calidad. Este tercer modelo de la nueva generación de Lexus estrena diseño y apariencia, siguiendo a los Lexus LC Coupé y LS berlina, y está basado en la plataforma GAK o Global Architecture K. También es más grande, con 6,5 centímetros de longitud extra (y 5 cm más de batalla), y 4,5 centímetros más de anchura, aunque la altura se ha rebajado en 5 milímetros. La imagen de este Bentley Continental GT3 Pikes Peak es brutal. Sobre la base del modelo que participa en distintos torneos de resistencia se han efectuado modificaciones como la instalación de un alerón tamaño XL o el rediseño del difusor trasero, que ha provocado que se haya cambiado desde el divisor delantero hasta todo el carenado de los bajos del vehículo.
Llegan los energy days de Peugeot
Vaya vaya, ¿qué tienen en común? Son grandes todoterrenos o berlinas de alta gama. La mayoría son de origen americano, seguidos por los nipones y la sueca Volvo. Si consideramos en términos absolutos y no porcentajes, la mayor torta se la han dado Chrysler 300, Dodge Nitro y Nissan Pathfinder. La organización Facua, entidad de defensa de los derechos de los consumidores, advierte de posibles estafas con las multas de tráfico. La estafa consiste en hacer opinar a las víctimas que tienen una multa de tráfico pendiente de pagar por correo. Entonces está la producción de hidrógeno, de ella ya sabemos bastante de cuando os la conté en la primera de las antologías del hidrógeno. Producir hidrógeno de forma renovable es caro, situándose el kilo de hidrógeno actualmente en 3,70 dólares a precios de producción.
Caso de que las alegaciones aporten nuevos datos o bien distintos a los constatados por el agente que interpuso la demanda y, si el instructor lo estima preciso, se trasladarán exactamente los mismos al agente para que informe sobre ellos en el plazo de 15 días naturales. Entre los elementos de confort, hay uno de preclimatización del habitáculo, que permite dejarlo a la temperatura deseada antes de comenzar el viaje. El proceso se puede realizar a través de la pantalla multimedia o bien una aplicación para móviles (Mercedes me Aplicación). En el lanzamiento hubo una edición llamada 1886 EQC cuyo coste era 87 405 euros (es el que hemos probado nosotros) y que incluía un paquete de equipamiento con elementos como una tapicería mixta de piel y fibra, el equipo de sonido Burmester o bien unas llantas de 20 de diez radios.
