Merced al plus de energía, sus prestaciones mejoran, por el hecho de que este Mokka X supera los 190 km/h, acelera con energía y recupera con celeridad, facilitando las cosas cuando viajamos por carreteras de doble sentido. Y eso que nuetra unidad de pruebas equipaba neumáticos 225/45 R19, que incrementan aún más su aplomo, puesto que el comportamiento activo es muy bueno. Solo mejoraríamos el tacto de la dirección, demasiado suave. El regreso de Porsche a la Fórmula 1, uno de los temas más recurrentes de las últimas décadas en la categoría reina, estuvo más cerca de lo esperado. Así lo ha reconocido Fritz Enzinger, jefe de Motorsport de la marca alemana, en una reciente entrevista en la que acepta que incluso tuvieron desarrollado el motor. Sin embargo la aventura de Audi con los turismos híbridos no empezó con el Duo TDI de 1997 (que a propósito fue el primer turismo híbrido diésel de la historia), se remonta años atrás hasta 1989, con el primer Audi Duo, un Audi 100 Avant (con carrocería familiar). Ese primero era aún de gasolina, no fue hasta la tercera generación que se lo propusieron con el diésel.

Y a rey muerto, rey puesto. Red Bull ha anunciado que con efecto inmediato, Dan Fallows se convierte en el nuevo jefe de aerodinámica de Red Bull y por extensión, en la mano derecha de Adrian Newey. Fallows se reincorpora a Red Bull tras abandonar la escudería el pasado año tras múltiples años trabajando en diferentes puestos y llegando incluso a ser jefe de equipo de aerodinámica. Si tienes un modelo que está en la lista, lo único que puedes hacer es proseguir utilizando tu turismo tal y como antes a la espera de una llamada a revisión masiva que se espera por de la marca. A pesar de que Volkswagen no ha definido aún su programa de actuación, la revisión gratis, claro es un secreto conocido que se va a conocer próximamente, puesto que ya se sabe hasta el número de unidades afectadas: 11 millones en todo el mundo y 3,8 solo en Alemania. Supuestamente, las primeras pruebas reales del Virgin Hyperloop One estaban previstas para 2020 y eran fruto de una inversión total de 500 millones de dólares. Se crearían 250 puestos de trabajo asociados directamente al proyecto más cientos y cientos de puestos de trabajo indirectos derivados. Mas todo quedó ahí.

Adrian sutil: he demostrado ser rápido motor

El acuerdo entre Toyota Motorsport GmbH (así se llama la filial creada tras la desaparición del equipo de Fórmula 1) e Hispania F1 Racing Team podría ser el espaldarazo definitivo a un proyecto que está tomando buen color para la próxima temporada. La mejora en el chasis podría ser la nueva que acercara un tanto más a Pedro de la Rosa. El conduzco de España deseaba un proyecto serio y competitivo para desembarcar en la escudería española. Más razones: chasis Toyota, motor Cosworth, caja de cambios Williams F1, más dinero con Juan Villalonga, un piloto de su talla…

Mecánicamente no hay más diferencias con el cupé que las debidas a la diferencia de peso. El motor es en los dos casos un V8 de 4,4 l de cilindrada y 333 CV. La tracción es trasera y puede tener tres cajas de cambio de 6 velocidades: una manual, una automática con embrague bidisco y mandos en el volante (SMG) y una automática con convertidor hidráulico de par (Steptronic). ¿Se trata simplemente de una cuestión de nombre? Seguramente no, pero en cualquier caso Corolla sonaba más altilocuente que Auris, que cuando menos a mí siempre y en toda circunstancia me ha sonado a turismo pequeño, siguiendo el patrón fonético que sugiere entremezclar el Aygo con el Yaris. En cualquier caso, ahora ha saltado el rumor de que quizás Toyota volverá a llamar a las cosas por su nombre.

Enfrenté la autovía A1 y entonces verifiqué de qué manera este motor de 120 CV es capaz de movernos a ritmos rápidos con bastante desahogo gracias a la caja de cambios de seis velocidades, la que permite optimar los consumos a ritmos de autovía ó autopista. El Touran es una de las grandes bazas de Volkswagen para el próximo año y la clara apuesta de que prosigue confiando en los monovolúmenes. Pero además de esto, ahora, la marca muestra sus intenciones de querer acercarse a un público más joven al anunciar una versión RLine.

Volkswagen jetta con 107000 quilómetros de 2021 de segunda mano en caceres

Empezando por la delantera, ahora el faldón tiene un nuevo diseño, en el que destacan 3 s meridianamente distinguidas. En el centro una entrada de aire de enormes dimensiones y a los lados dos entradas de aire separadas de la central por unos pilares pintados en el color de la carrocería son suficientes para mudar por completo su aspecto. Las conclusiones del estudio se fundamentaron en los errores más frecuentes en el uso de los sistemas de retención infantil: arneses holgados, cinturones no sujetos con las pinzas, anclajes Isofix no utilizados y airbag de asiento de copiloto conectado. En cuanto a los resultados: para el grupo de niños de hasta 13 kilogramos, si no se usa bien la sillita en el asiento delantero, con el cinturón de seguridad incorrectamente instalado, el choque va a hacer girar violentamente la silla y la volcará, favoreciendo que el pequeño se golpee con elementos estructurales, como la propia palanca de cambios. Además, si no se desactiva el airbag del copiloto, el bebé podrá sufrir lesiones graves en cuello y cabeza, entre un 20 y un 50 por cien más que si estuviera desconectado.

El Pabellón de Nissan, que se caracterizará por tener una forma en espiral que representa el pasado, presente y futuro de la Compañía será el escenario ideal para presentar este nuevo término. Por la imágen que hemos podido capturar del vídeo de presentación vemos que contará con una imagen muy próxima al nuevo Nissan LEAF. Vehículo Nacional, Impuesto sobre el Valor Añadido deducible. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, extensible a 24 meses. Certificado de Kilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrestimamos tu vehículo en operaciones de cambio. Si bien la gama ofrece asimismo los acabados Active, Allure y GT Line, para nuestro primer test elegimos las dos variantes deportivas GT, dotadas de amortiguación adaptativa: gasolina de 225 CV y diésel de 180. Estupenda elección para saborear las carreteras que trepan desde la Costa Azul hasta los Alpes, por el hecho de que las dos aportan agrado, y empuje más que suficiente para llevar al máximo o procurarlo por lo menos la nueva personalidad deportiva del 508, que asocia la plataforma EMP2 empleada en 308, 3008 y 5008 a una puesta a punto del chasis que garantiza la eficacia sin penalizar el confort. De ahí que prime la sensación de aplomo, el mínimo balanceo o la sencillez de conducción sea como sea el programa escogido mediante el Drive Mode, o que los frenos parezcan soportarlo todo. Y si la dirección, precisa, tuviese media vuelta menos hay 3,05 giros entre encuentres, el sobresaliente estaría asegurado.

A pesar de estar liderando los campeonatos de pilotos y de marcas, McLaren no infravalora en absoluto a Ferrari, y bien que hacen. Martin Whitmarsh, jefe de operaciones del conjunto McLaren, ha declarado en Autosport que los test de esta semana en Monza han tolerado probar una serie de componentes clave y nos sentimos cuidadosamente optimistas para esta carrera. McLaren ha liderado los 3 primeros días de pruebas en Monza. Mas lo realmente interesante son las observaciones de Norbert Haug. Por último, conviene que ninguno de los dos baje los brazos, sobre todo Raikkonen. Si los rumores son algunos Fernando Alonso aterrizará más temprano que tarde en Ferrari y alguno tendrá que hacerle hueco aunque viniendo de Marca no me fiaría yo demasiado de esa información. Nunca se sabe.

Nuevo color gris rodium, se suprimen gris platino y azul lava

Por inconvenientes de dinero, hubo que anular la entrada a la Fórmula 1 en 1997, si bien se procuró revivir el proyecto en 1999 de cara por año 2000, evolucionando el F105 antes de construir un teorético F106. Pero la compañía con la que se negociaba exigía motores Honda en el Dome, y pues en esa temporada Honda estaba trabajando en su RA099 y no consideraba tener a ningún cliente del servicio, el proyecto se vino abajo claramente y eso fue todo cuanto la marca tuvo que decir respecto a la Fórmula 1.

Las condiciones climáticas han sido variadísimas, de 10 a 43 °C, con todo tipo de inclemencias. En ciertos puntos del recorrido han circulado a más de 5.300 metros de altura, donde el aire tiene menos presión de oxígeno y es toda una prueba para motores (se aprecia menos en turboalimentados) y los expedicionarios. La suspensión se sostuvo fiel al esquema original de acuerdo al reglamento TransAm de la época, pero fue levemente cambiada para poder albergar las enormes ruedas con llantas ventiladas. El motor por su recibió unas nuevas culatas y, al lado de otros cambios, subió su potencia hasta unos desprendidos los 580 CV. El sonido que mana por sus escapes en posición lateral es sublime.

Esta configuración ‘culo gordo’ recuerda a la del Renault Sport Clio V6, comercializado ya hace casi 15 años, y se debe exactamente a la colocación de su motor, en posición centraltrasera, eliminando los asientos posteriores y dejándolo en un biplaza con el motor situado tras las espaldas de conductor y pasajero. Si sois seguidores del Toyota GR Supra, probablemente ya hayáis visto las imágenes de una nueva versión en un espectacular y atractivo azul eléctrico. Ya os podemos adelantar que, si deseáis subiros a él (en Europa), deberéis daros prisa.

Código de restauración de la empresa: 39f1

Últimamente, en Madrid se ha logrado la cancelación de una serie de expedientes en los que la multa no se había notificado al domicilio del infractor, mas al cabo del tiempo sí que le llegaba la reclamación de la deuda por de la Agencia Tributaria, por no haberla pagado. Estos casos se producen cuando la administración envía la sanción de forma directa al domicilio que la DGT facilita como aquel en el que está registrado el vehículo, sin comprobar si ese es el domicilio actual del infractor. Como explican desde el Comisariado Europeo del Vehículo (CEA), las autoridades tienen la obligación de pesquisar éste último para notificar la multa. Sólo cuando han hecho todo lo posible y no lo localizan, se puede estimar notificada mediante tablón edictal. De forma que, si has recibido la reclamación de la deuda pero no te notificaron la sanción por vía administrativa, solicita que se revise el expediente y recurre a fin de que te lo anulen.

El acceso a las plazas traseras es cómodo gracias al buen ángulo (si bien no resaltable) de apertura de las puertas y las plazas traseras homologan espacio para 3 pasajeros, aunque si os soy franco, solo van a poder viajar cómodamente dos ocupantes de hasta 1,85 metros, como es frecuente en prácticamente la totalidad de automóviles de estas dimensiones. SEAT 11.564 2. Peugeot 9.728 3. Renault 8.850 4. Volkswagen 8.750 5. Opel 8.071 6. Toyota 7.852 7. Citroën 7.058 8. Fiat 5.991 9. Hyundai 5.760 10. Mercedes 5.749 11. Dacia 5.441 12. BMW 5.351 13. Nissan 5.166 14. Audi 5.080 15. Ford 4.683 16. Skoda 2.720 17. Mazda 1.931 18. Jeep 1.842 19. Volvo 1.224 20. Mitsubishi 1.129 21. MINI 1.107 22. Lexus 812 23. Honda 614 24. Suzuki 610 25. Land Rover 606 26. Smart 500 27. DS 393 28. Alfa Romeo 330 29. SsangYong 305 30. Jaguar 302 31. Porsche 237 32. Subaru 234 33. Infiniti 165 34. Tesla 152 35. Abarth 149 36. Cupra 78 37. Maserati 23 38. Mahindra 10 39. Ferrari 6 40. Alpine 5 41. Bentley 5 42. DFSK 5 43. Chevrolet 4 44. Lamborghini 4 45. Aston Martin 1 46. Buick 1 47. Chrysler 1 48. DR 1 49. Dodge 1 50. Lada 1 51. Hummer 1 52. KTM 1 53. McLaren 1 54. Rolls Royce 1