Infiniti ha presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach su escultural concept monoplaza Infiniti Prototype 10. Se trata de un deportivo descapotable de aspecto modernista que anuncia las líneas de diseño de la firma nipona para sus futuros lanzamientos. Y es que desde 2021, todos y cada uno de los Infiniti nuevos van a ofrecer sistemas de propulsión electrizados. Siempre y en toda circunstancia ha sido un secreto a voces: dale a Kimi un vehículo bueno que se adapte a su estilo y va a ser invencible. Ahora bien, ¿acaso Kimi no es capaz de adaptarse a un turismo que no se acomoda a su pilotaje? Pues claro que sí, pero entonces no es tan insuperable. Lo probó durante la primera mitad de la temporada 2007, en la que, a pesar de su victoria en la cita inaugural en Australia, Kimi se mostró muy irregular y cometió algunos fallos como el de la clasificación en Mónaco. Además de esto, se vio superado frecuentemente por Felipe Massa.
Cada vez falta menos para el estreno de Rush, película que sigue creando expectación ahora con un nuevo tráiler. Por si acaso alguno de vosotros ha vivido bajo una piedra a lo largo del último año, Rush es una película, dirigida por Ron Howard (Apolo 13, Una mente maravillosa, …), que se centra en la rivalidad histórica y la relación entre Niki Lauda y James Hunt, con particular atención a la temporada de 1976, cuando el británico se coronó tras el accidente del austriaco en Nürburgring. Uno de los puntos fuertes del Nuevo Peugeot 308 es su pluralidad de siluetas y versiones, fruto de la utilización de la innovadora plataforma EMP2, abierta incluso a futuras posibilidades tecnológicas como las desveladas por el 308 R Concept, con sus 500 CV procedentes de propulsión híbrida ‘plugin’.
El Jeep gladiator de hennessey performance debuta en el sema show 2019
El cambio automático (de convertidor de par) me ha semejado bueno, razonablemente rápido y suave, tanto en cambios ascendientes y en reducciones. Es posible seleccionar las marchas manualmente mediante las levas que hay tras el volante. El acceso a las plazas traseras es bueno; lo menos práctico de esta versión es que la visibilidad hacia atrás y sobre todo en 3 cuartos traseros no es buena por la manera y tamaño de la luneta trasera. En tal mercado se ofrece con un sinnúmero de opcionales que incluyen climatizador automático, frenos ABS, seis airbags, control de tracción, asientos de cuero, techo solar eléctrico y sensor de estacionamiento. No se ha concretado si todo ese equipamiento se va a ofrecer en el modelo fabricado en Brasil. El nuevo Mégane R.S está pertrechado con el 4Control que equipa el Mégane GT actual y que básicamente es un eje trasero direccional que mejora el comportamiento en curva. Y para mejorar este comportamiento en carretera, el R.S es más ancho, cuenta con vías más anchas y se asienta en nuevas llantas de 18 ó 19 pulgadas.
Opel insignia en cuenca de segunda mano
La historia de Lancia es una de las historias más dolorosas del mundo moderno del vehículo. Actualmente la marca ha prácticamente desaparecido: solo venden en Italia un desfasado Ypsilon. No obstante, durante los años 80 y la primera mitad de los años 90 eran una de las marcas punteras en el mundo de los rallyes. Esto se traducía en vehículos como el Lancia Delta Integrale, creado para homologar su participación en el Campeonato del Planeta de Rallyes. Los primeros Lancia Delta también tuvieron versiones HF Turbo, con una deportividad algo más discreta, mas un enorme componente pasional. En la segunda generación del Delta algo se empezó a torcer: desaparecieron los Integrale y el vehículo se volvió más presumido… más blando.
Por sus prestaciones de 0 a 100 km/h en 10,3 s y velocidad máxima de 203 km/h y su bajo consumo los 4,3 l/100 km homologados en la versión con cambio manual están entre las cifras más bajas de la categoría, este motor 1.7 CRDi de 141 CV es el más adecuado para una berlina como el i40; en verdad, en Hyundai consideran que proseguirá acaparando el 50 por ciento de las ventas. Entre las opciones más destacadas los clientes del servicio pueden pertrechar un gancho con asistente de remolque, la instrumentación absolutamente digital Audi virtual cockpit, faros led o bien Matrix led, los servicios de Audi connect y el equipo de audio Bang & Olufsen con sonido 3D. Asimismo están libres todos los sistemas de seguridad y asistencia al conductor de la gama Audi A4, desde el asistente predictivo de eficacia al control de crucero adaptativo con asistencia de conducción en atascos.
Por si esto fuera poco, este nuevo Volvo V60 Cross Country también pertrecha control de descensos y un modo de conducción ‘off road’ concreto por si nos aventuramos a explorar nuevos territorios sin pavimentar. El habitáculo asimismo ofrece nuevas combinaciones en color negro o beige oscuro, aunque mantiene como punto de inicio el renovado diseño y la clara mejora de calidades que trajo consigo esta generación del Santa Fe. La incorporación más visible es la nueva pantalla central, que antes era de 8 como máximo y ahora puede ser de hasta 10,25. Esta pantalla, libre en los acabados superiores, es exactamente la misma que monta el Tucson aquí nuestra videoprueba del nuevo Hyundai Tucson. Además, dependiendo del acabado escogido, el cuadro de instrumentos puede ser totalmente digital, en tal caso adopta exactamente la misma pantalla de 12,3 que asimismo monta el Tucson.
El Ford focus de segunda generación, solo en ee,uu
Las principales razones que esgrimen desde la organización son que el planeta de la movilidad eléctrica está avanzando a un ritmo muy rápido y hace falta más tiempo para digerir estos cambios y acomodar las medidas de seguridad a las nuevas posibilidades. Pero indudablemente, el mayor handicap de esta disciplina ha sido la indiferencia de los grandes fabricantes, que ha limitado la participación a un puñado de pequeños constructores más interesados en la publicidad, que en la propia competición. En este modo, el Mercedes CLS premia sobre todo las bajas emisiones y los consumos contenidos. ¿De qué forma? Pues haciendo que los 306 caballos de potencia del motor se comporten de forma tranquila y elástica, llevando siempre y en toda circunstancia los desarollos más largos posibles y haciendo que cada vez que el vehículo se detiene, el motor se apague merced al sistema Start&Stop que pasa prácticamente desapercibido. Esta polea va unida al eje del alternador y se hace cargo de desplazar el rotor que hay en su interior y también, desplazar al ventilador que va ubicado en el interior en los alternadores de nueva generación para su refrigeración interna o, de lo contrario, si no llevara ventilador se produciría un calentamiento excesivo del mismo, con el consiguiente peligro de avería.
Hasta aprox, 1 año de edad
Los cambos no son únicamente estéticos, también funcionales. La carga aerodinámica se acrecienta en un 10 por ciento , al paso que el factor de resistencia se reduce, todavía más, de 0,27 a 0,26. Mejora la estabilidad, gracias a un paragolpes ampliado y con nuevas aberturas en la parrilla. A simple vista el habitáculo del etron es prácticamente igual al de cualquier Audi moderno, su esquema de tres pantallas, que pueden llegar a ser cinco con las de los retrovisores, le da ese entorno futurista y tecnológico. En síntesis todo marcha de la misma manera que ya hemos visto en el reto de modelos de la casa. En esta ocasión los menús y los gráficos han recibido una pequeña personalización de color y funcionalidad para así diferenciarse un tanto más del resto de la gama de combustión además de para enseñar información más útil. Eso desea decir que el manejo es exactamente el mismo, ósea muy bueno, aunque dado el alto número de funcionalidades en un comienzo requiere un periodo de aprendizaje.
Es una idea perfecta hacer uso de este género de aceite lubricante, pero hay que tener en consideración también la vida útil del filtro del aceite. Si bien el aceite sea long life y pueda ofrecernos esos 30.000 km y 2 años, o cifras parecidas a estas anteriores, el filtro del aceite tiene que ser capaz de cumplir con exactamente el mismo kilometraje o la misma duración en el tiempo, o sino más bien deberemos ajustarnos. Lo que puede acontecer además es que la cifra prácticamente mágica que resulta de pasar de dólares americanos a euros, que en principio da bastante menos, entonces no lo sea. Y es que suele suceder que casi siempre y en todo momento se aplica un cambio 1:1 y el precio para Europa será más bien de entre 50.000 y 100.000 euros, que sin ser una cifra prohibitiva (en el mejor de los casos), ya es mucho dinero para la mayor parte de compradores (o bien muchísimo, en el peor de los casos). Por si acaso esto fuera poco, hacía apenas unos minutos que Gale había dejado a sus hijos es la escuela. Viendo las imágenes es simple darse cuenta de que es posible, si bien raro, que la trayectoria del tronco no impacte directamente con ciertos ocupantes del vehículo, pero hubiera resultado imposible que los niños hubiesen salido indemnes. Esta vez, casi más que jamás, me alegro de que haya gente con tanta suerte.
