La puntuación para la seguridad del ocupante adulto ha sido casi perfecta, un 96 por cien , mientras que el área del ocupante infantil se ha llevado un 86 por ciento . La nota más ‘baja’ ha sido para los usuarios frágiles de la carretera, con un 74 por ciento . Kimi Raikkonen todavía va escalando situaciones poquito a poco, pero Felipe Massa desaparece por completo de la carrera, demostrando de nuevo que no está hecho para sobreponerse a las adversidades. Si todo le viene de cara, estupendo, mas como algo se tuerza, él acaba de romperlo. Acabar penúltimo, por mucho drivethrough que le hayan aplicado por la salida demoledora de su primer repostaje, no es digno de un vencedor.
No es la primera vez que Mercedes deja de fabricar turismos en territorio brasileiro. El primer intento de la compañía alemana por asentar en Brasil un centro de producción de vehículos con el que aprovisionar este mercado fue con la factoría de Juiz de Fora, en el estado de Minas Gerais. Allá fue fabricado el Mercedes Clase A y distintas variantes de la Clase C. Algunas versiones equipan el nuevo cuadro de mandos digital cuyo contenido va a poder configurarse. Asimismo es nuevo el Head Up Display que proyecta información básica en una lámina de plástico que sale tras el salpicadero (libre en dos versiones: de 7 pulgadas en horizontal o de 8,7 pulgadas en vertical, y con muchas posibilidades de conectividad).
Respaldo siguiente abatible asimétrico, hueco practicable para skis o bien cargas similares, diferentes perchas y puntos de unión, una toma de corriente, y la fijación para el tirante superior del asiento infantil. Una nueva estrategia tiene una decidida apuesta por la calidad en la atención al usuario. En 2015 se hará una enorme inversión en capacitación y en certificación de la red de concesionarios. Se potenciarán los planes de acción, como el sistema de eVisión, para que los clientes dispongan de información digital y actualizada en el momento sobre las actuaciones y reparaciones que se efectúen en sus automóviles.
Prueba Volkswagen golf 1,5 y tambiéntsi dsg detalles
Control vectorial de par de giro: actúa junto con el diferencial trasero variable para conseguir mediante el reparto del par un mejor paso por curva. Suspensión adaptativa (PASM): este elemento ya se encontraba en el anterior Porsche Panamera, pero es que ahora cuentan con 3 cámaras distinguidas, antes una, que se hacen cargo de alterar la altura del coche, la dureza de los muelles y el reglaje de los amortiguadores. Control activo del chasis: mediante la instalación de un motor eléctrico que funciona a 48 V se logran repartir mejor los pesos en los apoyos a fin de que haya menos balanceos. Eje trasero direccional: para mejorar tanto la manejabilidad a baja velocidad como a alta, las ruedas traseras viran hasta tres grados.
A todo esto hay que sumar un increible equipamiento tecnológico. Con una pantalla táctil de 8,4 para manejar el sistema Premium Alpine con GPS, el Cherokee Overland cuenta asimismo con portón trasero eléctrico, sistema de asistencia al aparcamiento, aviso de salida involuntaria de carril, control de ángulo fallecido, aviso de colisión frontal, control de crucero adaptativo, y un largo etcétera de ayudas a la conducción. Aunque la sede de Asproauto se halla en Huelva reciben clientes del servicio de todas las s de España incluyendo Andorra, Francia, Portugal y Gibraltar, supongo por la confianza que sus clientes del servicio tienen en él. La gaceta Forbes ha elaborado una lista para conocer quienes son los diez pilotos mejor pagados de la historia de la Fórmula 1. Y la sorpresa ha llegado en la primera posición. Lewis Hamilton ha superado a Michael Schumacher como el conduzco que más ingresos ha obtenido en su etapa en la Fórmula 1. Específicamente, 435 millones de euros para Hamilton por los 413 del alemán.
Galería de fotos del Peugeot 2008
Se trata de la versión tope de gama del todocamino fabricado en Brasil y Argentina. La dotación mas destacable del renovado Honda HRV incluye un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión posterior, acceso sin llave, arranque por botón y aire acondicionado digital con comandos sensibles al tacto. Con un diseño audaz, el nuevo Eclipse Cross cuenta se presenta como n formato exterior que lleva los frecuentes rasgos que están presentes en los modelos pero recientes de la marca nipona, especialmente en el frontal, además de una caída de techo inclinada que intenta brindarle un aspecto estilo coupé. El EQS no va a ser un sedán clásico de tres volúmenes y 4 puertas. Todo semeja apuntar que estamos frente a un hatchback de 5 puertas que aumentan su utilidad. Podríamos casi decir que es más un CLS eléctrico que un Clase S eléctrico.
RollsRoyce phantom zenith, una despedida por todo lo alto
En el exterior, el prototipo cazado por nuestros fotógrafos espía corresponde a un modelo LWB de batalla extendida, lo que se aprecia en la puerta trasera, que es de mayor tamaño. Está desarrollado sobre la nueva plataforma de RollsRoyce que comenzó en el Phantom de 2018 y podría contar con la tracción total como una alternativa. Los chicos de Stuttgart tenían un as bajo la manga en forma de 3.6 biturbo, y este corazón capaz de proporcionar una potencia de 450 CV llegó a los Porsche 911 GT2. Con esta máquina dominaban la categoría GT2, mas buscaban aún más, de manera que crearon los Porsche 911 GT2 Evo, máquinas que anotarían en la categoría GT1 y que tienes ante tus ojos. Se diferenciaban fácilmente gracias a sus enormes pasos de rueda, un nuevo paragolpes delantero o un alerón posterior doble. Por si todo ello fuera poco, ese mencionado 3.6 biturbo ganaba 150 CV y llegaba a producir en estas versiones nada menos que 600 CV de potencia.
Aviso de luces encendidas
Hay que decir que ABT ofrece ambas preparaciones (360 y 365 CV) para el Audi SQ5 TDI por exactamente el mismo precio: 4.290 euros. También se puede pertrechar sobre la base de 313, 326 y 340 CV de potencia en dependencia de si es un SQ5 normal, SQ5 Competition o SQ5 Plus respectivamente. Una sesión en la que esperamos ver a HRT tan fuerte como en estos segundos libres, pues Pedro de la Rosa ha terminado delante de los 2 Marussia y Narain Karthikeyan, pese a su prematuro final de trabajo el día de hoy (debido a unos problemas hidráulicos), ha terminado delante de uno de los coches rojinegros. Cierto es que Pedro ha estado a más de un segundo de los Caterham, mas quedar por delante de Marussia ya es una buena noticia para el equipo que dirige Luis Pérez Sala. El sistema de alarma de fatiga marcha gracias a factores como la posición del vehículo en el carril y las acciones del conductor en pos de falta de atención. Si detecta una posible distracción o bien somnolencia, el conductor recibe avisos acústicos y visuales que le recomiendan hacer una parada.
Mini Mini en Barcelona de segunda mano
Durante el mes de mayo se han matriculado un total de 113 671 vehículos, esta cifra supone un desarrollo del 20,9 por cien con respecto al mismo mes del año 2015. Es el tercer mes sucesivo que se exceden las 100 cero unidades matriculadas y además, es el mejor mes de mayo desde el año 2008. En los 5 primeros meses del año han sido matriculadas 499 444 unidades, un 12,5 por cien más que en 2015. Una media de casi 100 cero unidades por mes que ha permitido frenar la obsolescencia del parque automovilístico español. Conforme los datos facilitados por el ANFAC, más del 80 por ciento de los automóviles matriculados en España emiten a la atmósfera menos de 120 g/km de CO2. Por tanto, un parque más moderno es sinónimo de un parque m´sa eficaz energéticamente.
El próximo año, las pruebas comienzan pronto y los días 18 y 19 de febrero van a rodar en Fuji en el primer test oficial del año. Allá vamos a deber comenzar a ver de qué es capaz el Dallara SF14 de veras. Mas va a ser probablemente en las pruebas de los días 2 y 3 de marzo en Suzuka, donde vamos a poder ver el potencial del vehículo, en tanto que se podrá cotejar con los tiempos que la Fórmula 1 efectuó en el Gran Premio de Japón esta misma temporada. Finalmente, los días 19 y 20 de marzo, el circo de la Super Fórmula 1 volverá a Fuji.
¿Detrás? Sobresalen (y literalmente) los conjuntos ópticos, con tecnología LED y que ahora está unidos entre sí mediante una pieza negra refulgente, dando más equilibrio al alerón superior. Gana intermitentes traseros de tipo progresivo y unos embellecedores niquelados en la baja del paragolpes. Hay que tomar en consideración, por otro lado, que es un coche con unas buenas posibilidades. El motor bicilíndrico sube muy bien de vueltas, tiene unos buenos bajos (el par máximo está disponible desde las 1.900 vueltas) y mueve con soltura al Fiat 500, y nos deja tener una reserva de aceleración suficiente cuando circulamos por carretera a velocidades cercanas a las máximas legales.
