Lo más notable de la puesta al día es la nueva oferta de propulsores, más ligeros. Hay un diésel de 3 cilindros, un 1.5 de 122 CV y otro 2.0 con 174 CV. En gasolina la oferta se concentra en un 2.0 con 170 y 200 CV. Son todas y cada una mecánicas con turbos de geometría variable y estrenan sistema de desconexión de tubos. Los consumos bajan en torno a un 20 por ciento con estas medidas y las dos nuevas cajas de cambio automáticas con convertidor de par AT8 y la AT9 (las versiones sencillas se ofrecen con caja manual de 6 marchas). Utilizará un techo duro retráctil capaz de marchar en marcha hasta los 30 km/h, un aerofreno desplegable y, a fin de que conste que lo fundamental son las posibilidades, para la báscula en unos irrisorios 1.270 kg. Para un coche de estas características esa cifra es de las más ligeras que se puede lograr, para lo que han escatimado en lujos’ como el sistema de climatización, que puede ser solicitado sin sobrecoste mas que, eso sí, agrega 16 kg al conjunto.

El Octavia se ofrece con motorizaciones diésel y gasolina, así como versiones de cambio manual automático, con tracción total, etc. Hoy en día no cuenta con motorizaciones híbridas o electrificadas que le dejen obtener la etiqueta ECO de la DGT. Además, aunque sea una gasolina limpia que usa CO sucio para fabricarse, la egasolina sigue siendo eso, una gasolina. Audi asegura que para su utilización no hay que hacer grandes modificaciones en un motor, con lo que seguiríamos utilizando los motores actuales. Es una alternativa menos mala para una tecnología (los motores de combustión interna) que llega a su ocaso, al tiempo que solo hemos visto los primeros rayos de luz de los coches eléctricos.

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La últimamente lanzada Nissan NV200 está programada para entrar en producción en su modelo eléctrico ya antes de fin de año y poder incorporarla a los concesionarios a principio de 2014, tanto en su modalidad de carga como de pasajeros. Japón ha apostado por salir del estancamiento desvalorizando el yen, o sea, hacer más atrayente la compra de bienes nipones con divisas extranjeras. Eso mejora la competitividad de los turismos nipones. Teóricamente, todo esto es bueno para el consumidor europeo, que es el caso que nos afecta a prácticamente todos. Detalles como los rasgados LEDs situados en la posición superior del frontal, las defensas inferiores o el diseño de las ópticas traseras quedan a la vista en estas interesantes fotos espía. Además, la carrocería bicolor y las barras de techo longitudinales en color colorado, al lado de los pasos de rueda y el diseño de ambos paragolpes refuerzan su imagen SUV.

Nuestro estilo de conducción y el uso que le damos al coche son los factores que más afectan a su funcionamiento: si haces recorridos cortos por ciudad o bien conduces a bajas vueltas, es realmente posible que tu EGR pronto comience a dar problemas. Y estos inconvenientes ocasionados en casi todos los casos por un exceso de acumulación de suciedad en la EGR podrían afectar a otros componentes de tu coche, como los inyectores, el recolector de admisión o el filtro de partículas. No quieres hacer miles y miles de km con una EGR en mal estado. Afortunadamente, los síntomas de una EGR obstruida o bien estropeada son sencillos de advertir.

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Otra novedad es la paleta de colores, estructurada en las categorías Competizione (tradición deportiva), Metal (espíritu activo), Solid (sentido práctico) y Oldtimer (evoca el legado de la marca). En este último conjunto destacan los tonos Rojo 6C Villa d’Este, Ocre GT Junior y el nuevo Verde Montreal que aparece en las imágenes. Para una mayor personalización están disponibles los accesorios Mopar para tener un exterior más deportivo con s de fibra de carbono, entre otras muchas. El nuevo SsangYong Korando 2020 estrena, junto al actualizado SsangYong Tivoli 2020, nuevos motores. El gasolina es un nuevo 1.5 turbo de 163 CV y el diésel es el conocido 1.6 turbodiesel que ahora tiene una potencia de 136 CV. Dado como está el mercado en la actualidad, SsangYong espera vender un 80 por cien de unidades de gasolina, aunque en zonas de España, como Andalucía podrían venderse un tanto más de diésel.

El carácter deportivo de este bulto se completa con el pedalier en aluminio y las llantas Mallory de 18 pulgadas. A todo ello se puede agregar el Paquete Cuero RLine que incluye asientos deportivos calefactables en tapicería de cuero Vienna y ajuste lumbar eléctrico. Del mismo modo novedoso era el BMW 325i Cabrio, un descapotable absolutamente BMW, esta vez sin el concurso del carrocero Baur como en las series previas, descapotable que venía con un sobrepeso de 120 kg por causa de sus refuerzos y que salía al mercado con la producción de un año vendida de antemano.

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Para los apasionados del Mundial de Resistencia (WEC), Lego puso en venta el flamante Porsche 911 RSR con el que la marca germana compite en nuestros días. Del mismo modo que el modelo anterior, cuenta con multitud de detalles como pistones móviles que muestran el funcionamiento de su motor bóxer de 6 tubos, cabina con todos y cada uno de los elementos a la vista, incluyendo el extintor. No faltan los últimos avances en sistemas de información: pantalla flotante de 7 u 8 pulgadas la primera no cuenta con navegador mas deja conectar el smartphone a través de Apple CarPlay o Android Auto para usar el navegador del smartphone, mientras la segunda sí dispone de su navegador, con sus servicios conectados. O un Headup Display que proyecta de manera directa en la luna delantera.

Se trata de un vehículo cómodo de conducir si bien no es tan activo como un turismo. El puesto de conducción es bueno y goza del espacio suficiente para que cuatro personas viajen de forma cómoda. En el mercado compite con otros modelos como el Hyundai Matrix, el Nissan Note o bien el Opel Meriva. Data de matriculación 03/05/2017Vehículo proveniente de particular con Quilómetros certificados. Un año de garantía sin límite de quilómetros. Trasferencia e impuestos incluidos en PVP.LLÁMANOS Y CONSULTA TU SEGURO A TODO RIESGO SIN COMPROMISO A UN PRECIO EXCEPCIONALEl vehículo se entrega completamente revisado de mecánica, chapa y pintura. Financiación sin entrada a su medida con posibilidad de cancelación total o parcial a partir de la cuota 18 y sólo el 1 por cien de gastos de cancelación. Valoramos su vehículo como de pago.Realizamos entregas en toda España y de forma gratuita nuestros puntos de ventas. Le ofrecemos atención personalizada en VélezMálaga, Málaga, Mijas / Fuengirola, Marbella, Puerto Banús, Granada, Almería, y El Ejido. Somos concesionario Oficial Fiat.Especialistas en automóviles nuevos, Km0, seminuevos y de ocasión. Empresa componente y avalada por elGrupo Nieto Automoción (GNA).

Este dispositivo va a estar formado por 60 personas de Línea Madrid que van a estar a pie de calle en Madrid Central y en las calles límitrofes del perímetro. Éstos serán los encargados de satisfacer las dudas de los conductores y viandantes. Por otro lado, el Municipio asimismo ha reforzado el personal de información en las Oficinas de Atención a la Ciudadanía de Centro, Arganzuela y MoncloaAravaca. El primer modelo eléctrico de BMW M vuelve a hacer acto de presencia en las carreteras alemanas. La marca de Múnich no puede parar con el año que se le presenta por delante, un año cargado de esenciales novedades, incluyendo también nuevos eléctricos, como el nuevo BMW i4 M50 xDrive, la variación más potente y de altas posibilidades del BMW i4, y el primer eléctrico de la marca deportiva.

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Los elementos que ya están libres en la Clase Y también como el Attention Assist, el Distronic Plus o bien el freno de emergencia PreSafe van a poder, naturalmente, incorporarse asimismo al Modelo familiar. Dotado de nueve airbags de serie, la seguridad es uno de los elementos que más se ha cuidado en este Modelo. Ninguno de los tres hizo un buen resultado en la calificación, todos por detrás de la quinta posición. No fue una carrera de esas en las que los candidatos estuvieron luchando por la victoria. Schekter debió retirarse, Regazzoni, con un coche con muchos problemas, sólo pudo ser undécimo a cuatro vueltas del ganador, lo que dejó a Fittipaldi proclamarse campeón finalizando en cuarta posición. Para el último gran premio de la temporada, en Watkins Glenn, el brasileiro ya era campeón.

Una novedad esencial en la gama i30 2015 es una variación deportiva de 186 caballos de potencia, denominada i30 1.6 TGDi. Tiene un motor de 1,6 litros de cilindrada (denominado por Hyundai 1.6 GDi) y 186 caballos de potencia. Este i30 puede apresurar desde parado hasta 100 km/h en 8,0 segundos y lograr 219 kilómetros por hora de velocidad máxima. Tiene cambios de aspecto tanto en el exterior como en el interior; se pueden querer en esta y esta galería de imágenes. Sus llantas son de 18 pulgadas de diámetro. He conducido concisamente esta versión y me ha dado la impresión que puede ser buena opción alternativa para quien busque un vehículo veloz y un confort de marcha bueno. Bajo mi punto de vista, puede servir tanto usar todos los días o bien realizar largos viajes como para disfrutar de la conducción en curvas. Es sigiloso, rueda con suavidad y el motor tiene buen empuje desde bajo régimen. Tiene un tacto de dirección más directo y una suspensión más firme que el resto de i30, pero no me ha parecido que estos cambios comprometan la comodidad de marcha.

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Como el 488 GTB, se ha trabajado con un similador de Fórmula 1 para mejorar la aerodinámica. Desde la marca nos cuentan que se ha analizado el flujo de aire dentro del habitáculo. De esta manera, la luneta trasera a forma de paravientos puede ajustarse en 3 posiciones diferentes para reducir las turbulencias. Si se baja por completo, el sonido del motor se disfruta en conjunto totalidad. Y ya fuera por su inutilidad, su desmesura, su dispendio o su horridez, había que hablar de rotontas, más que de rotondas. Y de esta manera os propusimos que nos sugirierais todos y cada uno de los ejemplos que se os ocurriera, para al final entre todos escoger la rotonta más fea y también inútil de todas y cada una. Han salido más de 70, echadles un ojo y votad en el formulario. En lo que se refiere a la oferta mecánica de gasóleo, la gama comienza con un 1.3 CDTi de 90 CV, seguido del conocido 1.7 CDTi de 100 CV. Con un tanto más de chicha está el 1.9 CDTi, bien con 120 o bien 150 CV en la búsqueda de hacer la competencia a los compactos del Conjunto Volkswagen (SEAT León solo con cinco puertas, Audi A3 y Volkswagen Golf). Excepto las mecánicas de acceso, se puede elegir una transmisión automática robotizada (Easytronic) de seis velocidades.