Pongo en marcha el motor y me llama la atención lo sigiloso que es. Si abres la puerta y inclinas tu cabeza, entonces notarás una rítmicamente perfecta musicalidad proveniente del escape. Con 203 CV de potencia y 254 Nm de par, a priori no podría aguardarse un desempeño mucho mayor que el de su predecesor, especialmente teniendo presente que el A70 incrementó su peso en prácticamente 300 kg. Esto nos dejaría con una gama de motores que va desde los 116 CV hasta alén de los 300 CV de la mano de un hipotético MercedesAMG GLB 35. Estéticamente el coche de producción debería ser muy cercano al modelo ideal visto en Shanghái, dulcificando algunos rasgos como sus llantas o la luces situadas en su techo.
En una reciente encuesta efectuada en el barrio EUR de Roma, dónde se festejaría el futuro Gran Premio de Italia, ha mostrado la poca aceptación que tendría un enorme premio en la capital italiana. Hasta un 80 por cien de los romanos del barrio se oponen a la celebración de un enorme premio en sus calles. La muestra fue de 2138 personas, de las cuales 1750 mostraron su desacuerdo. El nuevo Ford Kuga se caracteriza por sus deportivas proporciones en las que destaca su carrocería de fluidas líneas y su nuevo look, más SUV que nunca. Frente al Kuga de primera generación, podemos destacar que las nuevas líneas dotan al modelo de más elegancia.
El Peugeot 208 GTi 30th es una versión del Peugeot 208 GTi que conmemora los 30 años que han pasado desde el inicio de la comercialización del 205 GTi. Su producción está limitada a 500 unidades, de las cuales únicamente 20 llegan al mercado español. Tiene numerosos cambios mecánicos y una decoración específica el 23 de febrero de 2015 Peugeot España nos comunica que todas y cada una de las unidades se han vendido ya. Esta característica es ventajosa para ciudad, donde el Yaris Hybrid responde perfectamente ante cualquier cambio de ritmo que se le demande. Otra cosa es en carreteras abiertas donde echaremos en falta el reprís de otros motores. La caja actúa con velocidad, elevando de manera rápida las revoluciones y bajando marchas, pero si circulamos a velocidades que ronden los 90 Km/h y queremos acelerar, el empuje es demasiado progresivo. Si circulamos por autopistas o autovías no habrá inconvenientes, va a ser a la hora de adelantar en carreteras secundarias donde tendremos que adelantarnos a la maniobra para poder hacerla con toda seguridad.
Mercedes confirma la renovación de bottas para 2021 motor
Lamborghini Gallardo LP5502 Spyder, con motor 5.2 V10 de 551 CV y 540 Nm de par. Llega a 100 km/h desde parado en 4,2 s y tiene un consumo medio de 13,8 l/100 km. El cambio es robotizado de 6 marchas. Mide 4,35 m de largo, tiene 2 puertas y dos plazas. El techo es de tela. Desde 198.461 euros. Gallardo LP5604 Spyder, monta el mismo motor de diez tubos pero con 560 CV con lo que acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. Tiene tracción a las 4 ruedas. Consume un poco más, 14,0 l/100 km. Desde 217.843 euros. Galán LP5704 Spyder Performante, V10 de nuevo, mas con 570 CV. Alcanza los 100 km/h un poquito ya antes, en 3,9 s. Tracción a las cuatro ruedas. Con la caja de cambios manual consume 14,6 l/100 km, pero con la caja de cambios robotizada eGear consume 13,6 litros. Desde 242.800 euros. El único inconveniente de las plazas traseras es que, en contraste a las delanteras, no cuentan con uniones laterales que nos sostengan en el lugar cuando al conductor le apetezca hundir el pie en el acelerador y sacudirnos de un lado a otro en una zona de curvas. No obstante, se ofrece asimismo una banqueta trasera Recaro que está más enfocada a sujetar bien a por lo menos 2 de los ocupantes.
La dirección es muy directa y transmite realmente bien las peculiaridades del asfalto, es una dirección con mucho tacto. Por otra parte, el motor de cuatro tubos con su reducido peso y la puesta a punto del chasis concebida para optimar ese dinamismo, te trasladan mentalmente al interior de su primo pequeño el MINI. La activa del Focus, como es frecuente, es sólida y de las más activas que podemos encontrar en el segmento. Tal vez no llegue a la perfección del Volkswagen Golf o bien a la deportividad de un Seat León, pero el representante de Ford siempre y en toda circunstancia ha sido de las mejores bazas para ese perfil de conductor que busca algo más que desplazarse, digamos que disfrutar al volante. Además de esto, el acabado ST Line X de nuestra unidad conlleva una suspensión más firme y, junto a los neumáticos 235/40 R18, hace que la pisada sea más estable cuando llegan las curvas.
Bentley flying spur styling specification
Toyota se ha aliado con el Profesor Ryuta Kawashima de la Universidad japonesa de Tohoku y creador del juego Brain Age, para mejorar las condiciones de seguridad de los conductores mayores, más tendentes a pérdidas de concentración mientras están al volante. El propósito es tener resultados interesantes para 2020. De inicio, no hay alteraciones en el apartado mecánico. EN gasolina se mantiene el 160 MPI de 117 CV y hay dos opciones en diésel con motor de 1.8 litros, el 180 DID de 116 CV y 200 DID de 150 CV (este último ligado en exclusiva con la tracción total y el nivel de acabado más alto).
BMW sigue trabajando en la renovación de la Serie 2. Tras la llegada al mercado de los nuevos Serie 2 Coupé, Serie 2 Cabrio y M2 Coupé, es el momento de que el fabricante se ponga manos a la obra y concluya la puesta a punto de su popular monovolumen de tracción delantera. Y por si no fuera suficiente, también está en desarrollo el esperado BMW M2 CS, una versión más potente y extrema del popular deportivo que tiene el sello de BMW M. Por último, el lateral y la zaga apenas presentan alteraciones, aunque se han añadido nuevos diseños de llantas. Como te afirmamos en el título de este blog post, el Lexus RX 2012 es más deportivo, sí, gracias a un nuevo kit de carrocería llamado F Sport: consiste en unas llantas de 19 pulgadas niqueladas y un parachoques delantero con unas entradas de aire más grandes con entramado en nido de abeja. Ahora puede escogerse en diez colorespara la carrocería, de los que 4 son nuevos.
El nuevo Mazda 3 se comercializará en Europa a partir del Otoño de este año. Nuevos motores SkyActiv de menor consumo, más ligero en lo que se refiere a peso (hasta 60 Kg menos que su precursor) a pesar de ser un tanto más grande en tamaño y un diseño interior y exterior totalmente renovado son sus primordiales apuestas. Pero la verdad es que salvo alguna excepción, el nivel de los turismos participantes en la concentración era excelente. Hay que destacar que había muchas unidades del Porsche 993 Turbo, uno de los más cotizados de los 911 parcialmente modernos. Incluso había uno vinilado en color negro mate.
Robert kubica Renault 55 +47,7 secs 8 10
La nueva generación del Mercedes Clase B está muy cercana a ser presentada. Tan pronto como el mes próximo de octubre, pues su debut va a tener lugar a lo largo del Salón del Automóvil de París 2018. Con lo que estamos ya a menos de un par de meses de conocer la nueva generación del MPV compacto. El propio Jaime Alguersuari Sr tiene palabras para la Señora Rosa. El Alguersuari original, como el mismo comenta, nos cuenta que detrás de cada conduzco de Fórmula 1 hay una larga y difícil historia. Por este motivo aconsejo que se quede con lo bonito que es lo que vemos en televisión. El largo camino hasta llegar a la máxima categoría suele estar lleno de espinas y nadie mejor que el lo sabe. Estamos en verano, hace calor. Una excusa tan poco válida como otra cualquiera para gozar un trepidante vídeo de la madre Rusia, hogar de las más sonadas insesateces del mundo automotriz. En este caso, nos encontramos un señor ruso con tirantes, un barrio poco recomendable para salir a la noche, un viejo Lada, una rueda pinchada y 600 metros de cinta aislante.
El Porsche 911 gt3 rs 4,0 bate el récord de frenada desde 300 km,h
El sucesor ha tardado en llegar, mas lo ha hecho a lo grande, con soluciones vanguardistas como el chasis monocasco de aluminio, las suspensiones independientes (con muelles neumáticos, de serie, en todos y cada uno de los modelos largos) y una gama de potentes motores pertenecientes a la familia Ingenium, cuyo tope de gama es el P400 que monta la unidad que ahora conducimos, un seis en línea de tres litros sobrealimentado por un turbocompresor de doble entrada que entrega 400 CV y 550 Nm. Para sostener controlado el peso, en la fabricación de la carrocería se ha empleado una combinación de materiales ligeros, uno de ellos la fibra de carbono, más aleaciones de aluminio de alta resistencia y la substitución de piezas de fundición huecas en lugar de macizas. Ferrari dice que el chasis SF90 Stradale cuenta con un 20 por ciento más de rigidez a la flexión y un 40 por cien más de rigidez torsional que las plataformas anteriores sin ningún incremento de peso. La relación entre peso y potencia es de 1,57 kg/CV (esta relación está calculada con el peso en vacío, y no en orden de marcha como la mostramos en nuestras fichas técnicas). El sistema híbrido, batería y motores, tiene un peso de 270 kg, del total de 1570 kg de peso en vacío del vehículo.
Peor suerte corría Per Gunnar Andersson que veía como su Proton Satria Neo S2000, que en esos momentos era líder del SWRC, explotaba y se calcinaba en plena noche del Turini. Si bien no era único que relució con el S2000 y no pudo terminar la carrera. Sébastien Ogier voló literalmente con el Skoda Fabia de Volkswagen hasta el momento en que sufrió el que para él mismo ha sido el peor accidente de su carrera deportiva. Afortunadamente tan solo Julien Ingrassia tuvo algunas lesiones leves.
Lanzado a fines de 2016, el Hyundai Ioniq Electric ensayó su primer restyling en la segunda mitad de 2019. Las baterías evolucionan de 28 kWh a 38,3 kWh para llevar la autonomía hasta los 311 km. El motor es asimismo más potente, pasando de 120 CV a 136 CV. Los parachoques rediseñados, los nuevos faros y la pantalla multimedia de 10,25 pulgadas forman las otras peculiaridades que han sido actualizadas. El Ioniq sufre de la comparación frente al Kona, puesto que tiene un tamaño mucho más grande (4,47 m de largo, en comparación con 4,18 m), pero ofrece una habitabilidad inferior en las plazas traseras y un maletero un tanto justo.