Su nuevo aspecto exterior se combina con 2 nuevos diseños para las llantas de 19 pulgadas, incluyendo además de esto dos tonalidades metalizadas en la gama: el verde lima Nitro Lime Metallic y el naranja Monarch Orange Metallic. Pues no, no nos tiremos todavía las manos a la cabeza, que semeja lo que no es. Nadie en su sano juicio dejaría la seguridad de su preciado deportivo a cargo de una débil cadena. Por lo visto, el antirrobo megaavanzado tecnológicamente tiene como única función preservar de los amigos de lo extraño la tapa de fibra del motor, útil en caso de lluvia y si debes dejar el turismo en la calle. El Peel P50 es el vehículo mas pequeño del planeta, tal y como el afamado texto de récords Guinness de este modo lo certifica. En un principio el coche fue desarrollado en función de poder transportar a una persona y a su equipaje de mano. Está creación de Cyril Canell y Henry Kissack cuenta con unas pasmosas proporciones, ya que sus 1.34 metros de longitud y 0.99 de ancho certifican que sus diseñadores consiguieron lo que pretendían.
Mientras que la versión Standard promete una aceleración de 5,6 segundos en el 0100 km/h, la Long Range ofrece el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Puesto que bien, los chicos de DragTimes han coprobado que el Model 3 supera aun estos números, alcanzando los 100 km/h en 4,66 segundos. Este vídeo es de lo más increíble que he visto últimamente. Un muchacho está en Oviedo aparcado en zona azul de pago y ve como un controlador le pone una multa. Sale del vehículo, coge la multa y vuelve a entrar, y ve incrédulo como el controlador le pone otra multa. De esta manera hasta tres veces en un minuto. La primera carrera de la Fórmula E estuvo llena de emoción y lucha, mas no fue hasta la última vuelta cuando la victoria de Nicolas Prost estuvo en duda. Nick Heidfeld se había acercado tras la parada en boxes y atacó fuertemente en las cuatro últimas vueltas.
Creencias de ¿cómo hacer el cambio de nombre de un coche?
Muses se ha encargado de fabricar para Chronpost unos automóviles ideales para moverse por el centro de la urbe con una gama muy completa, Mooville. Ya son varios los vehículos que se hallan efectuando tareas de reparto y esperan en un futuro poder agregar cada vez más a su flota, en razón de la alianza establecida. Damon Hill sugiere que la resolución de Pirelli favorece a Red Bull y que múltiples equipos ya estaban conforme con compuestos más blandos y contra modificar el compuesto más duro. El vencedor del mundo de 1996 lo menciona de forma que le parece sospechoso, en tanto que por norma general, Pirelli habría de estar al margen de los equipos de forma individual y en su lugar tomar las resoluciones por mayoría. El reto que debe afrontar el Nissan Leaf en México no es diferente de los inconvenientes con los que ya ha debido lidiar en otros países hace más de 3 años. Es el primer vehículo eléctrico serio que va a llegar a este país y se marcha a encontrar con que está todo por hacer. Nissan tendrá que esmerarse para hacerle ver a la gente de México las bondade de los coches eléctricos, por no hablar de la infraestructura de carga inexistente, una barrera al empleo de estos vehículos que hemos experimentado en estos lares.
La suspensión delantera de horquillas triangulares dobles firmadas por WP (White Power), departamento propio de KTM encargado de evolucionar y suministrar las suspensiones en las motos, con los muelles colocados casi de forma horizontal, nos recuerda al tren de rodaje de un Fórmula 1. Esto unido a un centro de gravedad situado a tan solo 390 mm del suelo le dejan unas aceleraciones laterales con neumáticos de calle de 1,5 g. Su costo de salida en el mercado británico está fijado en los 21.495 £ (23.800 €). Sin lugar a dudas se trata de una cantidad verdaderamente atrayente si tenemos en cuenta que, por ejemplo, el Kia eNiro, uno de sus primordiales rivales, está disponible desde los 35.485 €. Nos encontramos con una diferencia que roza los 14.000 €. Monisha Kaltenborn destaca la sinceridad de Wehrlein para renunciar a correr pese al revuelo que sabría que levantaría y cree que debería valorarse un gesto tan valiente por del piloto. Dice mucho de una persona tan ambiciosa admitir abiertamente y decir: chicos, en estas circunstancias no puedo cubrir una distancia de carrera. Se debería apreciar su honestidad, que no es sencillo de mantener con la presión que soportan estos chicos.
Jueves 03 de octubre de 2019, 14:07
En el marco del Salón del Automóvil de París que se lleva a cabo ésta semana, Kia confirmó sus pretensiones de llevar a producción al Kia GT Concept, que llegará como un producto de serie en el año 2016, para competir contra el Audi A7. El Opel Corsa GLP usa un motor de más conocido en la marca. Se trata de una mecánica gasolina de 1.4 litros de cilindrada y 90 caballos de potencia, adecuadamente adaptada para marchar de forma indiferente con gas licuado del petróleo y gasolina. Se trata de una motorización de más famosa y sin dificultad mecánica, lo que debería traducirse en una mayor fiabilidad. Este motor es de inyección indirecta, no tiene turbo y está asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades.
El Fiat Tipo Cross a simple vista se puede apreciar que es un crossover familiar, destinado a nuevo público objetivo: familias jóvenes. Ofrece muchas posibilidades aparte de un costo bastante asequible (desde 15.599 euros). Por otra parte, el Fiat Tipo City Sport se centra más en una conducción dinámica y deportiva, con un nuevo diseño más rompedor. El Fiat Panda también ha experimentado cambios en estilo y esencia. Este modelo prosigue con la tendencia de ser un vehículo para viajar, explorar y vivir nuevas sensaciones, tanto que se va amoldando a la movilidad eléctrica con sus nuevos motores mildhybrid. En lo que se refiere al interior, no hay mucho que decir, tiene cambios en la instrumentación, la consola central y los mandos dentro de exactamente la misma. Va en la línea del Bravo en ese sentido, le da una imagen un tanto más sólida. En España no se llamará Yeni Linea pues da pie a demasiados rechistes que no hace falta explicar acá.
El Toyota gr supra con el que pasamos unos días
En ambos casos se combinan con una caja de cambios manual de 5 velocidades y tracción fácil al eje delantero, al lado del bloqueo electrónico de diferencial delantero, derivado del precedente sistema Locker de Fiat. Y si hemos comenzado este imposible e inacabable artículo con Tesla Motors, vamos a cerrarlo con una breve mención a los híbridos enchufables. La solución intermedia entre motorizaciones eléctricas y térmicas que muchos fabricantes piensan que acabará imponiéndose, y que han traído este año una propuesta que no nos ha dejado de asombrar. Confieso que esperaba por la marca un recorrido muy urbano para conseguir una cantidad alta. Pero no, enseguida salimos de la urbe y nos movemos por carreteras de circunvalación a 100 km/h y autovías a 120 km/h. Hay poco tráfico y conduzco al máximo legal tolerado. Completo 62 km en modo eléctrico. Es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en 9,9 segundos (10,5 segundos en los 4WD) y puede alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h, del mismo modo que firma un consumo medio de sólo 3,9 l/100 km, que ascienden hasta los 4,4 l/100 km en las versiones 4WD, que también se favorecen de un depósito de comburente con 65 litros de capacidad por los 55 litros del resto de los Renault Kadjar. Sus emisiones de CO2 son de 113 y 126 g/km respectivamente dependiendo de si es 2WD ó 4WD.
Desde 4,629€ hasta 6,421€
El habitáculo resalta por su configuración de tres asientos, al estilo McLaren F1 con una plaza central delantera y dos detrás, a los laterales. Incorpora además de esto un volante inspirado en el planeta de la competición y arneses de cuatro puntos para contener los movimientos de los pasajeros. Mas bueno, prácticamente mejor que eches una ojeada a las imágenes y lo veas por ti mismo. En el apartado técnico el Gemera cuenta con un eje trasero direccional, un sistema de vectorización de par en todos y cada rueda y un peso de 1.880 kilos. Su chasis, construido en fibra de carbono, presenta una batalla de 3 metros de longitud para que los ocupantes también puedan viajar sin limitaciones. Lo que nos abrió verdaderamente los ojos fue probar después la versión 45 TDI de 231 CV y 500 Nm, pertrechada con la suspensión neumática y, sobre todo, con el eje trasero direccional que Audi llama dirección activa a las 4 ruedas (2.2352.505 euros). Aquí no es que el coche parezca más pequeño, es que verdaderamente se siente mucho más compacto merced a la agilidad de la que disfruta en curvas lentas y enlazadas. Y esto con un peso superior a los 1.825 kilos.
Las exportaciones podrían empezar en enero de 2016, en un comienzo con una partida de unas 20.000 a 30.000 unidades. Sin dudas se trata de un movimiento estratégico para Maruti Suzuki, mas por sobre un paso esencial para la industria India en su conjunto, pensado en el largo plazo. Le ha costado a Renault cinco años llegar hasta los 100.000 eléctricos, una vez que sus ventas hayan pasados por períodos irregulares. Eso sí, en el presente año el fabricante habla de una mejora de un 32 por cien en sus ventas (sin contar al Renault Twizy) con 15.000 matriculaciones. Lo dicho: hay gente con mucha suerte, si bien para el ejemplo que vemos cuesta no ser un tanto maliciosos y pensar si no es demasiada suerte para un equilibrio kármico. En resumen, atribuiremos lo que vemos a una conjunción astral tocada por un instante de pavor, y a correr (y nunca mejor dicho).